El Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1957 fue la quinta prueba de la temporada 1957 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 10 de agosto de 1957 en Dundrod.
Resultados 500cc La carrera de 500cc fue un gran éxito para Gilera. Libero Liberati ganó y sus compañeros de equipo, Bob McIntyre y Geoff Duke completaron el podio. John Surtees hizo la vuelta rápida, pero se tuvo que retirar, al igual que Keith Campbell con su Moto Guzzi Otto Cilindri. Para MV Agusta, Terry Shepherd terminó sexto y el piloto de Norton Keith Bryen, que estrenaba una Moto Guzzi Monocilindrica 500 para la ocasión, terminó quinto. Gilera se aseguraba el título de constructores, pero el título mundial de pilotos aún estaba en el aire ya que McIntyre aún tenía la oportunidad de superar a Liberati.
Pos. Piloto Equipo Tiempo Puntos 1 Libero LiberatiGilera1:37"11'88 2 Bob McIntyreGilera+ 37'26 3 Geoff DukeGilera+ 59'24 4 Geoff TannerNorton+ 2"58'23 5 Keith BryenMoto Guzzi+ 3"22'22 6 Terry ShepherdMV Agusta+ 4"27'21 7 Robert MatthewsNorton+ 1 ronde 8 Jimmy BuchanNorton+ 1 ronde 9 John ClarkMoto Guzzi+ 1 ronde 10 Jackie WoodNorton+ 1 ronde 11 John HemplemanNorton 12 Denis ChristianMatchless 13 Fred WallisBSA 14 Ralph RensenNorton 15 Derek PowellMatchless 16 Vernon CottlaNorton 17 Dennis ChapmanNorton 18 Dick ThomsonMatchless 19 Jimmy JonesNorton 20 Harry LoweBSA 21 Harry GrantBSA 22 Martin BrosnanNorton 23 Tommy HolmesBSA 24 Jimmy HayesAJS 25 Bob CoulterBSA 26 M. HallNorton Ret Keith CampbellMoto Guzzi Ret Ret Jack BrettNorton Ret Ret John HartleNorton Ret Ret John SurteesMV Agusta Ret Ret Robert McCrackenNorton Ret Fuente:
Resultados 350cc Con su victoria en esta carrera de 350cc, Keith Campbell se aseguró su quinto título mundial consecutivo para el Moto Guzzi Monocilindrica 350. Libero Liberati aún podía obtener la misma cantidad de puntos, pero tenía menos victorias que Campbell. También en esta clase Keith Bryen consiguió un valioso podio con la Moto Guzzi.
Pos. Piloto Equipo Tiempo Puntos 1 Keith Campbell Moto Guzzi 1h 44' 22" 8 2 Keith Bryen Moto Guzzi 6 3 Libero Liberati Gilera 4 4 John Hartle Norton 3 5 Dave Chadwick Norton 2 6 Fron Purslow Norton 1 Ret Geoff Duke Gilera Ret Ret John Surtees MV Agusta Ret Ret Jack Brett Norton Ret Ret Bob McIntyre Gilera Ret
Resultados 250cc Al comienzo de la carrera de 250cc, Cecil Sandford ya era casi el único candidato al título y su victoria lo acabó de consolidarlo matemáticamente. Su compañero de equipo y su máximo rival para el título Sammy Miller abandonó, al igual que Tarquinio Provini, Luigi Taveri y Remo Venturi.
Pos. Piloto Equipo Tiempo Puntos 1 Cecil SandfordMondial1:40"6'08 2 Dave ChadwickMV Agusta6 3 Tommy RobbNSU4 4 Bob BrownNSU3 5 David AndrewsNSU2 6 Sammy HodginsVelocette1 Ret Luigi TaveriMV Agusta Ret Ret Sammy MillerMondial Ret Ret Remo VenturiMV Agusta Ret Ret Tarquinio ProviniMondial Ret
Resultados 125cc Tarquinio Provini se convirtió en campeón del mundo matemática antes de correr en al Úlster ya que su máximo rival, Carlo Ubbiali no pudo competir al lesionarse. Por lo tanto, el italiano corrió más relajado y permitió que Luigi Taveri se impusiera en la carrera norirlandesa.
Pos. Piloto Equipo Tiempo Puntos 1 Luigi TaveriMV Agusta56"43'08 2 Tarquinio ProviniMondial6 3 Remo VenturiMV Agusta4 4 Dave ChadwickMV Agusta3 5 Sammy MillerMondial2 6 Bill WebsterMV Agusta1 Ret Cecil SandfordMondial Ret
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de BélgicaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1957Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones Prueba previa:Gran Premio del Úlster de 1956 Gran Premio del Úlster Siguiente prueba:Gran Premio del Úlster de 1958
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