Eddie Lawson (Upland, California, 11 de marzo de 1958) es un expiloto de motociclismo de velocidad estadounidense. Se destacó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1983 y 1992, corriendo para las marcas Yamaha, Honda, y Cagiva.
Obtuvo cuatro títulos en la categoría 500cc en 1984, 1986, 1988, y 1989, resultó subcampeón en 1985, tercero en 1987 y cuarto en 1983. Ha ganado 31 Grandes Premios, logró 78 podios y 18 poles.
Biografía Lawson comenzó su carrera en el motociclismo en las pistas de tierra en el sur de California. Luego se dedicó al motociclismo de velocidad. En 1979, Lawson terminó la temporada en segundo lugar detrás de Freddie Spencer en el Campeonato AMA 250cc. Posteriormente, corrió con una moto Kawasaki en el Campeonato de la AMA de Superbikes, donde se coronaría campeón en 1981 y 1982. También ganaría el Campeonato AMA 250cc en 1980 y 1981 para Kawasaki.
En 1983, fue contratado por Yamaha para participar en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría 500cc. Obtuvo 4 podios para finalizar cuarto en el campeonato.
Al año siguiente, Lawson logró cuatro victorias en Kyalami, Jarama, Salzburgring, Anderstorp, y cuatro segundos puestos, de modo a que se consagró campeón de la categoría reina del motociclismo. En 1985, Lawson ganó en Kyalami, en Rijeka y en Misano, y obtuvo seis segundos puestos, pero tuvo que conformarse con el subcampeonato, por detrás de Freddie Spencer.
Lawson comenzó el año 1986 ganando las 200 Millas de Daytona, una de las carreras de motocicletas más importantes de los Estados Unidos. Para esta carrera Yamaha puso a su disposición una Yamaha YZF750, esta motocicleta era recientemente nueva, ya ue había sido lanzada al mercado el año anterior. Lawson ganó la carrera, imponiéndose frente a pilotos de la talla de Kevin Schwantz, Fred Merkel, Wayne Rainey y Mike Baldwin.
Lawson ganaría su segundo título de 500cc en 1986, de forma aplastante. Cosechó siete victorias, y de las diez carreras disputadas, se subió todas al podio, excepto una. En 1987, obtuvo cinco victorias, seis segundos lugares y un tercero, pero tres retiros lo relegaron al tercer puesto en la tabla de pilotos, por detrás de Wayne Gardner y Randy Mamola.
miniaturadeimagen|izquierda|220px|Lawson el GP de Japón de 1989 En 1988, obtuvo siete victorias y seis segundos puestos en 15 fechas del campeonato, lo cual lo consagró campeón mundial por tercera vez de los 500cc. Defendió con éxito el año siguiente, acumulando cuatro triunfos y 9 podios adicionales, pero con una moto Honda. Volvió a Yamaha en 1990, pero en la prácticas para la segunda fecha de la temporada, sufrió una caída que lo lesionó con una fractura de un tobillo, lo cual se perdió seis fechas, por lo que no pudo conseguir su tercer título al hilo y el quinto en total; en su regreso logró seis podios, finalizando séptimo en el campeonato.
En 1991, pasó a competir con las motos Cagiva. Solo logró dos podios para concluir sexto en la clasificador general. Al año siguiente, se despidió del motociclismo, logrando su última victoria en Hungaroring. Resultó noveno en su última temporada.
miniaturadeimagen|derecha|Honda RVF750 de Lawson y Tsujimoto en las 8h de Suzuka de 1993 Después de terminar su carrera en el motociclismo, se cambió al automovilismo y corrió en la Indy Lights en seis carreras en 1993 y la temporada completa 1994 de 12 carreras, donde terminó cuarto en esta última. En 1996 corrió en la CART donde disputó las primeras 11 carreras siendo sus mejores resultados dos sextos puestos en Míchigan y en Detroit.
Reconocimientos Lawson fue introducido en el Salón de la Fama del Motociclismo en 1999. Lawson fue introducido en el Salón de la fama del Deporte Motor de América en 2002. Lawson fue introducido en el Salón de la Fama de MotoGP en 2005.
Resultados 200 Millas de Daytona Año Equipo Motocicleta Inicio Final Vueltas Tiempo 1986 Yamaha USA Yamaha YZF750 1.º 1.º 57 1:54.49
8 Horas de Suzuka Año Equipo Copiloto Motocicleta Inicio Final Vueltas Tiempo 1990 Shiseido Tech 21 Racing Team Tadahiko Taira Yamaha YZF750 3.º 1.º 205 7:57.35 1993 am/pm KANEMOTO Honda Satoshi Tsujimoto Honda RVF750 5.º 2.º 207 8:03.38
Campeonato del Mundo de Motociclismo Año Categoría Equipo Motocicleta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1981 250cc Kawasaki ARG- GERRet NATRet FRARet ESP- NED- BEL- RSM- GBR- FIN- SWE- CZE- 0 - 1983 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 RSA FRA NAC ALE ESP AUT YUG NED BEL GBR SUE RSM 78 4.º 1984 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 RSA NAC ESP AUT ALE FRA YUG NED BEL GBR SUE RSM 142 1.º 1985 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 RSA ESP ALE NAC AUT YUG NED BEL FRA GBR SUE RSM 133 2.º 1986 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 ESP NAC ALE AUT YUG NED BEL FRA GBR SUE RSM 139 1.º 1987 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JAP ESP ALE NAC AUT YUG NED FRA GBR SUE CHE RSM POR BRA ARG 157 3.º 1988 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JAP USA ESP EXP NAC ALE AUT NED BEL YUG FRA GBR SUE CHE BRA 252 1.º 1989 500cc Rothmans-Honda NSR500 JAP AUS USA ESP NAC ALE AUT YUG NED BEL FRA GBR SUE CHE BRA 228 1.º 1990 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JAPDNF USA ESPLes NACLes ALELes AUTLes YUGLes NED BEL FRA GBR SUE CZE HUN AUS 118 7.º 1991 500cc Cagiva-Team Agostini GP500 JAP AUS USA ESP ITA ALE AUT EURDNF NED FRA GBR RSMDNF CHE LMA– MAL– 126 6.º 1992 500cc Cagiva-Team Agostini GP500 JAP AUS MALDNF ESP ITA EUR ALE NEDDNF HUN FRA GBR BRA RSADNF 56 9.º
Indy Lights
Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1993 Leading Edge Motorsport PHX LBH MIL DET POR8 CLE9 TOR NHA10 VAN3 MDO17 NAZ LS2 12.º 42 1994 Tasman Motorsports PHX3 LBH18 MIL2 DET2 POR3 CLE1 TOR5 MDO2 NHA11 VAN7 NAZ5 LS3 4.º 139
CART IndyCar World Series Año Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1996 Galles Racing International Lola T96/00 Mercedes-Benz IC108C V8 t MIA15 RIO21 SRF7 LBH9 NZR17 5006 MIL20 DET6 POR15 CLE24 TOR15 MIS MDO ROA VAN LS 20.º 26
Referencias
Enlaces externos
Eddie Lawson en el Salón de la Fama del Motociclismo AMA Perfil en motogp.com
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