El Sistema de Tránsito Fuerte República (STFR; inglés: Strong Republic Transit System, SRTS) es un proyecto diseñado para integrar la infraestructura del ferrocarril ya presente en Gran Manila. Se propone proveer un «reliable, seamless, and integrated mass-transit system that would be at par with international standards» a través de la unificación de la infraestructura ferrocarril que ya existe bajo un solo sistema de transporte y una estructura de tarifa.
El Sistema de Trenes Ligeros de Manila (LRT), el Sistema Ferrocarriles Metropolitanos de Manila (MRT) y las líneas Northrail y Southrail de los Ferrocarriles Nacionales Filipinos (PNR) son incluidos en el proyecto STFR.
El proyecto se lanzó por la presidenta Gloria Macapagal-Arroyo el 14 de junio de 2003.
Nombres de las líneas Distinto del LRT, el MRT y las PNR de hoy, cuyos sistemas distintos tienen nombres diferentes para sus líneas, el STFR unificaría los sistemas, cambiaría el nombre a las líneas actuales y las clasificaría por color, por uniformidad y facilidad de recordar. Los siguientes nombres han sido adoptados:
Nombre actual de la línea Nuevo nombre de la líneaLínea 1 del LRT (LRT-1)Línea AmarillaLínea 2 del MRT (MRT-2)Línea PúrpuraLínea 3 del MRT (MRT-3)Línea AzulPNR NorthrailLínea VerdePNR SouthrailLínea Anaranjada
Aunque todavía no incluido bajo el proyecto STFR en su forma actual, algunos han sugerido que el propuesto MRT-4, lo que atravesar de Manila hasta Ciudad Quezon, se nombrará como la Red Line.
Actualmente, solamente los sistemas LRT y MRT han adoptado el esquema de clasificación por color.
Enlaces El proyecto STFR también provee «enlaces», estaciones de intercambio donde que los pasajeros puedan fácilmente transferirse de una línea a otra. Los siguientes enlaces han sido adoptados, con los enlaces que ya existen en cursiva:
EnlaceLíneas y estacionesEnlace de PasayLínea Amarilla EDSA Línea Azul Avenida TaftEnlace de CubaoLínea Púrpura Araneta Center-Cubao Línea Azul Araneta Center-CubaoEnlace de RectoLínea Amarilla Doroteo José Línea Púrpura RectoEnlace de Santa MesaLínea Púrpura V. Mapa Línea Anaranjada Santa MesaEnlace de MagallanesLínea Azul Magallanes Línea Anaranjada MagallanesEnlace de BlumentrittLínea Amarilla Blumentritt Línea Anaranjada BlumentrittEnlace de Avenida NorteLínea Amarilla Avenida Norte Línea Azul Avenida Norte
Integración de las tarifas El proyecto también intenta unificar los sistemas de las tarifas de todas las redes a través del uso de tarjetas inteligentes sin contacto, similar a la tarjeta Octopus en Hong Kong y la tarjeta EZ-Link en Singapur.
Actualmente, la unificación de las tarifas entre las Líneas Amarillas, Púrpuras y Azules han sido realizado a través del «Flash Pass», un billete especial que consiste en una tarjeta y cupón, pero la unificación con la PNR todavía no ha sido realizado por ahora. Las tarjetas inteligentes sin contacto estaban propuestos y casi implementados en las Líneas Amarillas, Púrpuras y Azules, pero últimamente se soltó.
Véase también Metro de Manila
Enlaces externos Descripción del proyecto STFR
Categoría:Ferrocarriles metropolitanos de Filipinas