El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1966 fue la segunda prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 22 de mayo de 1966 en el Circuito de Hockenheim.
Resultados 500cc Jim Redman había decidido que este 1966 sería su última temporada y que quería ganar otro título mundial de 500cc. Sin embargo, durante el entrenamiento de la primera carrera, encendió el motor de su Honda RC 181, lo que obligó a Mike Hailwood a entregar su propia motocicleta a Redman bajo una fuerte protesta de este. El doble papel de Redman como piloto y gerente de equipo resultó ser particularmente malo aquí, porque en realidad tomó esta decisión como gerente, pero a su favor como piloto. Con solo un piloto de Honda, la carrera tampoco fue muy emocionante, ya que Giacomo Agostini (MV Agusta) no pudo seguir el ritmo de la nueva Honda y terminó 26 segundos detrás de Redman en segundo lugar. El tercero fue Gyula Marsovszky con una Matchless.
Piloto Equipo Tiempo 1 20px Jim Redman Honda 1h 04' 00" 8 8 2 Giacomo Agostini MV Agusta +26" 1 6 3 Gyula Marsovszky Matchless +2 Vueltas 4 4 Stuart Graham Matchless +2 Vueltas 3 5 Lewis Young Matchless +2 Vueltas 2 6 Eduard Lenz Matchless +2 Vueltas 1 7 Dan Shorey Norton 8 Jack Ahearn Norton 9 Billie Nelson Norton 10 Walter Scheimann Norton 11 Jack Findlay Matchless Ret Kel Carruthers Norton Ret Ret Fred Stevens Paton Ret Ret Gustav Havel Jawa-ČZ Ret Ret John Cooper Norton Ret Ret Roger Beaumont Norton Ret Ret Hans-Otto Butenuth BMW Ret Ret Helmut Morgenstern Norton Ret Ret Derek Minter Seeley Ret Ret Ian Burne Norton Ret Ret John Dodds Norton Ret Ret Fritjof Eccarius Matchless Ret Ret Len Atlee Norton Ret Ret Hartmut Allner BMW Ret Ret Karl Hoppe Matchless Ret Ret Chris Conn Norton Ret Ret Rudolf Thalhammer Seeley Ret Fuente:
Resultados 350cc En la clase de 350cc, este Gran Premio también fue el inaugural de 1966. Tarquinio Provini (Benelli) tuvo el mejor comienzo, pero ya fue superado en la segunda vuelta por Mike Hailwood con la Honda RC173. Giacomo Agostini tuvo que pararse en el lateral. Hailwood se escapó tan rápido que Provini finalmente quedó en segundo lugar. Bruce Beale (Honda) terminó tercero.
Piloto Moto Tiempo 1 Mike Hailwood Honda 54' 01" 8 8 2 Tarquinio Provini Benelli 6 3 20px Bruce Beale Honda 4 4 Silvio Grassetti Bianchi 3 5 Gustav Havel Jawa 2 6 František Boček ČZ 1' 7 František Šťastný ČZ 8 Derek Minter Seeley AJS 9 Roger Beaumont Norton 10 Jack Ahearn Norton 11 Stuart Graham Paton 12 Fred Stevens Paton 13 Lewis Young AJS 14 Karl Hoppe AJS 15 Walter Sommer Honda Ret Alberto Pagani Aermacchi Ret Ret Giacomo Agostini MV Agusta Ret Ret Giuseppe Visenzi Aermacchi Ret
Resultados 250cc En el cuarto de litro, Phil Read salió el más rápido, pero se cayó en la primera vuelta. Eso permitió que Mike Hailwood y Jim Redman pelearan entre ellos por la victoria. Hailwood finalmente terminó cuatro décimas por delante de Redman. Tercero pasó Bill Ivy.
Piloto Moto Tiempo 1 Mike Hailwood Honda 53' 05" 7 8 2 20px Jim Redman Honda +0" 4 6 3 Bill Ivy Yamaha +17" 4 4 Derek Woodman MZ 3 5 František Št'astný Jawa 2 6 Günter Beer Honda 1 7 Jack Findlay Bultaco 8 Kevin Cass Bultaco 9 Paolo Campanelli Aermacchi 10 Walter Sommer Honda 11 Rolf Wintermeyer Bultaco DNS Tarquinio ProviniBenelli DNS Ret Phil ReadYamaha Ret
Resultados 125cc En el octavo de litro, Luigi Taveri ganó por delante de su compañero de equipo Ralph Bryans. Phil Read terminó tercero. Hans-Georg Anscheidt tuvo que ingresar dos veces en boxes y aun así, acabó quinto, por detrás de Frank Perris. Durante esta carrera apareció una nueva marca japonesa, que todavía era completamente desconocida en Europa. Toshio Fujii comenzó con una Kawasaki de dos cilindros, que se había demostrado ser rápida en las sesiones de entrenamiento pero Fujii cayó en la sexta vuelta de la carrera.
Piloto Moto Tiempo 1 Luigi Taveri Honda 42' 28" 4 8 2 Ralph Bryans Honda +12" 3 6 3 Phil Read Yamaha +24" 7 4 4 Frank Perris Suzuki 3 5 Hans-Georg Anscheidt Suzuki 2 6 Herbert Mann MZ 1 7 Kevin Cass Bultaco 8 Willi Stein Honda 9 Bill Ivy Yamaha 10 Walter Scheimann Honda 11 Guiseppe Visenzi Honda 12 Lothar John Honda 13 20px Bruce Beale Honda 14 Arthur Fegbli Honda 15 Gastón Biscia Bultaco Ret Toshio FujiiKawasaki Ret Ret Hugh AndersonSuzuki Ret
Resultados 50cc Hans-Georg Anscheidt ganó la carrera de 50cc, la única clase en solitario que no fue ganada por un Honda. Ralph Bryans quedó en segundo lugar y Hugh Anderson en tercero. Luigi Taveri, el ganador del Gran Premio de España, tuvo que conformarse con el cuarto lugar.
Piloto Moto Tiempo 1 Hans-Georg Anscheidt Suzuki 42' 02" 2 8 2 Ralph Bryans Honda +34" 3 6 3 Hugh Anderson Suzuki +38" 8 4 4 Luigi Taveri Honda 3 5 Oswald Dittrich Kreidler 2 6 Cees van Dongen Kreidler 1 7 Winfried Reinhard Kreidler 8 Rolf Schmälzle Kreidler 9 Jorgen Nielsen Kreidler 10 Chalie Mates Honda 11 George Ashton Honda Ret Rudolf Kunz Kreidler Ret
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de EspañaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1966Siguiente prueba:Gran Premio de Francia Prueba previa:Gran Premio de Alemania de 1965 Gran Premio de Alemania Siguiente prueba:Gran Premio de Alemania de 1967
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1966 Categoría:Gran Premio de Alemania de Motociclismo