La línea D del Tranvía de Burdeos es una línea que une la estación de Carle Vernet con la de Cantinolle. En términos geográficos une el sur de Burdeos con el noreste de la aglomeración de Burdeos, siempre en la orilla izquierda del río Garona.

Historia La línea D se inauguró el 14 de diciembre de 2019 entre las estaciones de Carle Vernet y Mairie du Bouscat.

El 29 de febrero de 2020, entró en servicio el tramo Mairie du Bouscat - Cantinolle.

Todos los trenes realizarán todo el recorrido provisionalmente.

Recorrido La línea empieza en la estación Carle Vernet, en las vías de la línea C. Toma dirección oeste por el trazado de esta misma línea y cruza la playa de vías de Burdeos. Después, bordea las vías para pasar a escasos metros de la Estación de Bordeaux—Saint-Jean. Luego, la línea ziz-zaguea hasta Porte de Bourgogne, donde cruza las vías de la línea A.

Continúa paralela al río Garona, pasando por delante de la estación Place de la Bourse (sin mobiliario urbano, para preservar las vistas sobre la plaza) y cruzando las vías de la línea B en Quinconces.

Acto seguido, se separa de la línea C y se dirige hacia el cours Tournon y la rue Fondaudège. Toma dirección Barrière du Médoc y entra en el municipio de Le Bouscat por la avenue de la Líbération. Allí se encuentra la estación Mairie du Bouscat, en las cercanías del ayuntamiento de dicha localidad. La línea prosigue hasta llegar a las inmediaciones de la ronda de Burdeos, donde gira 90° y entra en Eysines. Allí, llega al Hippodrome de Bordeaux-Le Bouscat. Para cruzar la autopista, toma la rue Jean Jaurès. y continua recto, llegando hasta Cantinolle.

Correspondencias

20x20px alt=|20x20px en Porte de Bourgogne 20x20px alt=|20x20px en Quinconces 20x20px 20x20px entre Carle Vernet y Quinconces 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean 20x20px en Gare Saint-Jean sinmarco|20x20px sinmarco|20x20px en Gare Saint-Jean sinmarco|20x20px en Gare Saint-Jean

alt=|20x20px en Quinconces

Infraestructura

Servicios totales En la línea operan los siguientes servicios:

Carle Vernet ↔ Mairie du Bouscat Carle Vernet ↔ Cantinolle

Servicios parciales En la línea operan los siguientes servicios parciales:

Carle Vernet ↔ Hippodrome

Cocheras de La Jallère Los trenes se guardan en las cocheras de La Jallère, cerca del estadio Mamut-Atlantique, en Burdeos, en la orilla izquierda del río Garona, con los de la línea 20x20px, que están allí desde 2015.

Fuente de energía Los trenes de esta línea se alimentan, mayoritariamente, gracias a una catenaria electrificada a 750 V CC. En los tramos que transcurren por el centro de Burdeos, utilizan el sistema APS, principalmente debido a razones estéticas. Concretamente, los tramos que no tiene presencia de catenaria son entre Saint-Michel y Courbet.

Estaciones

         Carle VernetBurdeos20x20px 20x20px 20x20px     BelcierBurdeos20x20px 20x20px    Gare Saint-JeanBurdeos20x20px 20x20px 20x20px 20x20px     TauziaBurdeos20x20px 20x20px    Sainte-CroixBurdeos20x20px 20x20px 20x20px     Saint-MichelBurdeos20x20px 20x20px    Porte de BourgogneBurdeos20x20px 20x20px 20x20px 20x20px     Place de la BourseBurdeos20x20px 20x20px    QuinconcesBurdeos20x20px 20x20px 20x20px 20x20px 20x20px alt=|20x20px     Fondaudège—MuseumBurdeos20x20px     Croix-de-SegueyBurdeos20x20px     Barrière du MédocBurdeos20x20px 20x20px    CourbetLe Bouscat    CalypsoLe Bouscat    Mairie du BouscatLe Bouscat20x20px     Les ÉcusLe Bouscat20x20px     Sainte-GermaineLe Bouscat20x20px     Champ de Courses—TreulonLe Bouscat20x20px     HippodromeLe Bouscat20x20px 20x20px 20x20px    Simone VeilEysines    PicotEysines20x20px     Eysines—CentreEysines20x20px     Les SourcesEysines20x20px     CantinolleEysines20x20px 20x20px 20x20px    20x20px Chai (2022)Le Taillan-Médoc    20x20px Germignan (2022)Le Taillan-Médoc20x20px 20x20px    20x20px Boétie (2022)Saint-Médard-en-Jalles20x20px 20x20px     20x20px Carré des Jalles (2022)Saint-Médard-en-Jalles20x20px

Explotación de la línea

Tiempo En general, el tiempo que se tarda en realizar los recorridos más transitados es el siguiente:

Carle Vernet ↔ Gare Saint-Jean (4 minutos) Carle Vernet ↔ Porte de Bourgogne (10 minutos) Carle Vernet ↔ Quinconces (15 minutos) Carle Vernet ↔ Barrière du Médoc (22 minutos) Carle Vernet ↔ Mairie du Bouscat (28 minutos)

Frecuentación

Se desconocen los datos de frecuentación de la línea dada su escasa actividad hasta ahora.

Futuro Siguiendo con el proyecto de construcción de esta línea hasta Carré des Jalles, estas serán las siguientes aperturas de la línea:

En 2022, se prolongará entre Cantinolle y Carré des Jalles En 2022, se abrirá la estación Sainte-Germaine de SNCF cerca de la estación Sainte-Germaine del tranvía

Referencias

Categoría:Tranvía de Burdeos