La Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) fue una empresa ferroviaria española que operó durante el . Llegó a operar varias líneas férreas que enlazaban Zaragoza con Pamplona, Huesca, Lérida y Barcelona. Desapareció en 1878, anexionada por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.
Historia La compañía fue creada en 1865, tras la fusión de la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona y la Sociedad del Ferrocarril de Barcelona a Zaragoza. Según el historiador Miguel Ángel López-Morell, dicha fusión se habría producido debido a una absorción fallida del ferrocarril de Barcelona a Zaragoza —propiedad de José de Salamanca— por parte de la compañía MZA. La empresa resultante, abreviada ZPB, controlaba las líneas férreas de Zaragoza-Lérida-Barcelona y Zaragoza-Pamplona-Alsasua. En este último punto el trazado se bifurcaba con la línea Madrid-Irún, de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. La situación económica de la compañía ZPB se vio afectada por la crisis económica de 1866 y los efectos que la tercera guerra carlista tuvo sobre su red.
Conociendo estas circunstancias, desde 1874 la compañía Norte estuvo presionando para anexionarse a la ZPB. La iniciativa tuvo éxito y se acabaría llevando a cabo una fusión de ambas sociedades en febrero de 1878. A cambio de que la MZA no entorpeciera la operación, la compañía «Norte» había aceptado que esta se anexionara a la Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla.
Galería de estaciones
Véase también Línea Zaragoza-Alsasua
Referencias
Bibliografía
Categoría:Empresas ferroviarias desaparecidas de España Categoría:Historia del ferrocarril en Zaragoza