La línea B del Tranvía de Burdeos es una línea que une la estación de Berges de la Garonne con las de Pessac−Centre y France−Alouette. En términos geográficos une el norte de la aglomeración de Burdeos al sur, siempre en la orilla izquierda del río Garona.
Historia La línea B fue inaugurada el 15 de mayo de 2004, aunque estaba prevista su inauguración el 21 de diciembre de 2003, junto a la línea A. Esto fue debido a problemas técnicos con el sistema de APS, y hoy sigue siendo la línea que más problemas sufre en cuanto a este sistema. La línea, que estaba abierta entre Quinconces y Saint-Nicolas, se amplió posteriormente en las siguientes ocasiones:
El 3 de julio de 2004, se prolongó entre Saint-Nicolas y Bougnard El 29 de mayo de 2007, se prolongó entre Bougnard y Pessac-Centre El 23 de julio de 2007, se prolongó entre Quinconces y Bassins à Flot El 20 de octubre de 2008, se prolongó entre Bassins à Flot y Claveau El 20 de junio de 2014, se prolongó la línea entre Claveau y Berges de la Garonne El 22 de junio de 2015, se prolongó entre Bougnard y France—Alouette. El 1 de abril de 2016, se cambió de nombre a la estación Bassins à Flot por el de Cité du Vin. El 1 de septiembre de 2019, la estación Claveau pasa a ser el final de uno de cada dos trenes, sustituyendo a Cité du Vin
Actualmente, la línea, se opera con servicios "en X", alternando el destino del tren entre las dos extensiones.
Recorrido La línea B sale de la estación Berges de la Garonne por vía única, cruza por debajo de la Ronda de Burdeos cerca del Pont d'Aquitaine y pasa a ser vía doble en la estación Claveau. Atraviesa el barrio Bataclan por las cercanías del río Garona y llega al barrio Bassin à Flot, donde da servicio a la Cité du Vin, llegando a la famosa place des Quinconces por la orilla izquierda del río Garona.
En la place des Quinconces, se cruza con las vías de la línea C y la línea D y gira a la derecha delante de la Ópera de Burdeos, adentrándose en el cours de l'Inténdance. Antes de la place Gambetta, gira a la izquierda para bajar por la rue Vital-Carles, rodeando después la Catedral de Burdeos y cruzando las vías de la línea A cerca del ayuntamiento. Tras dejar a la izquierda el Museo de Aquitania, toma el cours de l'Argonne para salir de Burdeos por la Barrière Saint-Genès.
Una vez en Talence, sigue por los cours Gambetta y cours de la Libération para luego atravesar el campus de la Universidad de Burdeos en Talence y Pessac y UNITEC. En la avenue Bougnard, la línea toma dos ramas, la norte y la sur.
La rama norte, de vía doble, continúa paralela a las vías del tren hasta la Estación de Pessac.
La rama sur, de vía única, atraviesa la Ronda de Burdeos cerca de la salida 14, pasa por la Estación de Alouette-France y acaba en el barrio de Alouette.
Correspondencias
20x20px alt=|20x20px|link=Línea A (Tranvía de Burdeos) en Hôtel de Ville 20x20px 20x20px en Quinconces 20x20px 20px|link=Línea D (Tranvía de Burdeos) en Quinconces 20x20px en Pessac—Centre 20x20px en Pessac—Centre 20x20px en Pessac—Centre 20x20px en France—Alouette 20x20px en Pessac—Centre 20x20px en Pessac—Centre alt=|20x20px|link=Bat3 en Cité du Vin, Cours du Médoc y Quinconces
Infraestructura
Servicios totales En la línea operan los siguientes servicios:
Berges de la Garonne ↔ Pessac—Centre Berges de la Garonne ↔ France—Alouette Claveau ↔ Pessac—Centre Claveau ↔ France—Alouette
Servicios parciales
Quinconces ↔ Montaigne—Montesquieu
Cocheras de Achard Los trenes se guardan en las cocheras de Achard, en Burdeos, en la orilla izquierda del río Garona desde 2008. Antes se guardaban en el de La Bastide (línea A).
Fuente de energía Los trenes de esta línea se alimentan, mayoritariamente, gracias a una catenaria electrificada a 750 V CC. En los tramos que transcurren por el centro de Burdeos, utilizan el sistema APS, principalmente debido a razones estéticas. Concretamente, los tramos que no tiene presencia de catenaria son entre Quinconces y Peixotto.
Estaciones
Berges de la GaronneBurdeos ClaveauBurdeos BrandenburgBurdeos20x20px 20x20px New-YorkBurdeos Rue AchardBurdeos Cité du VinBurdeos20x20px alt=|20x20px|link=Bat3 Les HangarsBurdeos20x20px Cours du MédocBurdeos20x20px alt=|20x20px|link=Bat3 ChartronsBurdeos CAPCBurdeos QuinconcesBurdeos20x20px 20x20px 20px|link=Línea D (Tranvía de Burdeos) 20x20px 20px|link=TransGironde alt=|20x20px|link=Bat3 Grand-ThéâtreBurdeos Gambetta (MADD)Burdeos20x20px 20px|link=TransGironde Hôtel de VilleBurdeos20x20px 20x20px Musée d'AquitaineBurdeos20x20px VictoireBurdeos20x20px 20px|link=TransGironde Saint-NicolasBurdeos20x20px BergoniéBurdeos20x20px Barrière Saint-GenèsBurdeos20x20px RoustaingTalence ForumTalence20x20px PeixottoTalence20x20px 20px|link=TransGironde BéthanieTalence Arts et MétiersTalence 20x20px 20x20px François BordesPessac Doyen BrusPessac Montaigne—MontesquieuPessac20x20px UnitecPessac20x20px 20px|link=TransGironde 20x20px SaigePessac20x20px BougnardPessac20x20px 20x20px Camponac—MédiathèquePessac Pessac—CentrePessac20x20px 20x20px 20x20px ChâtaigneraiePessac20x20px Cap MétiersPessac20x20px Hôpital Haut-LevêquePessac20x20px Pessac—AlouettePessac20x20px 20x20px 20x20px France—AlouettePessac20x20px
Explotación de la línea
Tiempo En general, el tiempo que se tarda en realizar los recorridos más transitados es el siguiente:
Berges de la Garonne ↔ Cité du Vin (9 minutos) Berges de la Garonne ↔ Victoire (25 minutos) Berges de la Garonne ↔ Montaigne—Montesquieu (41 minutos) Berges de la Garonne ↔ Bougnard (45 minutos) Berges de la Garonne ↔ Pessac—Centre (49 minutos) Berges de la Garonne ↔ France—Alouette (55 minutos)
Frecuentación
El número de pasajeros anuales no ha dejado de aumentar desde su apertura. Año2007200820132014201520162017Número de Viajeros (en millones) Rapport d'activité du délégataire du réseau Keolis Bordeaux20,220,727,328,528,931,233,8
Futuro No hay ninguna extensión prevista para esta línea, al menos de momento.
Referencias
Categoría:Tranvía de Burdeos