El Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo de 1971 fue la séptima prueba de la temporada 1971 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 11 de julio de 1971 en el Circuito de Sachsenring.

Durante la carrera de 250cc, un funcionario del Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband intentó eliminar al líder de la carrera, el piloto de la República Federal Alemana Dieter Braun, con la bandera negra de la carrera prematuramente para evitar que se reprodujera el himno nacional de Alemania Occidental. Pero el jefe de carreras Hans Zacharias se negó a hacer eso y perdió su trabajo. Al subir Braun al podio, el público cantó el tercer verso del "Lied der Deutschen" (el himno nacional de Alemania Occidental) en la ceremonia. En respuesta, el Gran Premio de la RDA se convirtió en un certamen de invitación a partir de 1973, solo para conductores de los países socialistas y perdió su estatus de Copa del Mundo.

Resultados 500cc En la categoría reina, Giacomo Agostini (MV Agusta) ganó su 80.º Gran Premio, lo que le valió un nuevo récord mundial. Además, con esta victoria se aseguró su noveno título mundial, igualando a Mike Hailwood y Carlo Ubbiali. Keith Turner (Suzuki) quedó en segundo lugar y Ernst Hiller (Kawasaki) quedó tercero. Rob Bron (Suzuki) tuvo mala suerte. Después de un mal comienzo se peleó hasta el quinto lugar, pero luego se le rompió el pedal de cambio.

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1:04:47.800 15 2 Keith Turner Suzuki +2:48.900 12 3 Ernst Hiller Kawasaki +1 Vuelta 10 4 Hansruedi Brüngger Bultaco +1 Vuelta8 5 Kaarlo Koivuniemi Seeley +1 Vuelta6 6 Karl Auer Matchless +2 Vueltas5 7 Jean Campiche Honda +2 Vueltas 4 8 Rob Bron Suzuki +2 Vueltas 3 9 Pentti Lehtelä Yamaha +8 Vueltas 2 Ret Eric Offenstadt Kawasaki Ret Ret Tommy Robb Seeley Ret Ret Bo Granath Husqvarna Ret Ret Lothar John Yamaha Ret Ret Maurice Hawthorne Kawasaki Ret Ret Kurt-Ivan Carlsson Yamaha Ret Ret Matti Salonen Yamaha Ret Ret Piet van der Wal Kawasaki Ret Ret John Dodds König Ret Ret Werner Bergold Kawasaki Ret Ret Gyula Marsovszky LinTo Ret Ret Theo Louwes Kawasaki Ret Ret Hannu Kuparinen Suzuki Ret Ret Karl Hoppe König Ret Ret Martin Carney Kawasaki Ret Ret Sven-Olof Gunnarsson Kawasaki Ret Ret Kai Kuparinen Suzuki Ret Ret Árpád Juhos Aermacchi Ret Fuente:

Resultados 350cc En 350cc, Theo Bult parecía tener toda la mala suerte del mundo. Su Yamsel corrió con un cilindro en mal estado y el problema económico no se resolvió. Pero aun así, a media carrera, sus cilindros comenzaron a funcionar y pudo entrar en la meta en cuarto lugar. Por delante, Giacomo Agostini (MV Agusta) ganó con gran facilidad y tampoco hubo lucha en los tres primeros puestos. Paul Smart (Yamaha) quedó segundo a una gran distancia de László Szabó, que fue tercero. En los entrenamientos, el alemán Günter Bartusch perdió la vida.

Piloto Moto Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 55:29.900 15 2 Paul Smart Yamaha +1:20.400 12 3 László Szabó Yamaha +1:40.100 10 4 Theo Bult Yamsel +2:14.800 8 5 Werner Pfirter Yamaha +2:37.900 6 6 Kurt-Ivan Carlsson Yamaha +1 Vuelta 5 7 Maurice Hawthorne Yamaha 4 8 Franz Kroon Yamaha 3 9 Bo Granath Yamaha 2 10 Piet van der Wal Yamaha 1 11 Hannu Kuparinen Yamaha 12 Theo Louwes Yamaha 13 Hans Rudolf Brüngger Yamaha 14 Hannu Kuparinen Kawasaki 15 Bernd Tüngethal MZ 16 Stanislav Klatyl Jawa Ret Jarno Saarinen Yamaha Ret DNS Günter Bartusch MZ DNS (†) DNS Jack Findlay Dugdale Yamaha DNS DNS Billie Nelson Yamaha DNS

Resultados 250cc En el cuarto de litro, el público alemán aplaudió la victoria de Dieter Braun de Alemania Occidental. Tuvo una gran batalla por el triunfo con Rodney Gould (segundo), Phil Read (tercero) y Gyula Marsovszky (cuarto), que acabaron en menos de dos segundos.

Piloto Moto Tiempo 1 Dieter Braun Yamaha 47:09.500 15 2 Rodney Gould Yamaha +0.500 12 3 Phil Read Yamaha +1.600 10 4 Gyula Marsovszky Yamaha +50.000 8 5 Jarno Saarinen Yamaha +50.400 6 6 Barry Sheene Yamaha +1:09.100 5 7 Chas Mortimer Yamaha +1:26.300 4 8 Silvio Grassetti MZ +1:29.100 3 9 Leo Commu Yamaha +2:23.200 2 10 Werner Pfirter Yamaha +2:40.200 1 11 José Peón MZ-RE 12 Bernd Tüngethal MZ 13 Eberhard Hellwig MZ +1 Vuelta 14 Klaus Langfritz MZ +1 Vuelta 15 Árpád Juhos MZ-Metisse +1 Vuelta 16 Hartmut Bischoff MZ +1 Vuelta 17 Klaus Klötzer MZ +1 Vuelta 18 Eckhard Finke Eigenbau +1 Vuelta 19 Eberhard Mahler MZ +1 Vuelta 20 Rainer Richter MZ +1 Vuelta 21 Milan Tynsky Jawa +2 Vueltas 22 Herbert Ahlert MZ +2 Vueltas 23 Gerhard Nischke Eigenbau +2 Vueltas 24 Reinhard Pauli Eigenbau +2 Vueltas 25 Jürgen Rauch MZ-RE +3 Vueltas 26 Sieghard Sonntag MZ +3 Vueltas 27 Jörg Höpfner MZ +3 Vueltas DNS Jack Findlay Dugdale Yamaha DNS DNS Frank Perris Yamaha DNS DNS Billie Nelson Yamaha DNS DNS Alberto Pagani Suzuki DNS DNS Dave Simmonds Kawasaki DNS

Resultados 125cc En el octavo de litro, tercera victoria del español Ángel Nieto por delante del británico Barry Sheene. En la clasificación general, Sheene sigue por delante del zamorano aunque Nieto tiene más victorias.

Piloto Moto Tiempo 1 Ángel Nieto Derbi 40:07.900 15 2 Barry Sheene Suzuki +0.400 12 3 Börje Jansson Maico +8.900 10 4 Dieter Braun Maico +42.400 8 5 Cees van Dongen Yamaha +1:08.900 6 6 Jürgen Lenk MZ +1:41.400 5 7 János Drapál MZ +2:13.600 4 8 Thomas Heuschkel MZ +2:22.100 3 9 Bernd Köhler MZ +2:41.900 2 10 Friedhelm Kohlar MZ +2:45.700 111 Bernd Döhnert MZ RE12 Ryszard Mankiewicz MZ13 Chas Mortimer Maico14 Gert Bender Maico 15 Luigi Rinaudo Aermacchi 16 Aramir Brito MZ 17 Siegfried Schröter MZ-RE 18 Roland Rentzsch MZ-RE 19 Jan Huberts MZ-RE 20 Antonio Garofalo MZ-RE 21 Klaus Pellert MZ-RE 22 Paul Gordillo MZ-RE 23 Werner Dick MZ-RE 24 Alfons Hoffmann MZ-RE 25 Siegfried Merkel MZ-RE 26 Bernd Walter MZ-RE 27 Hartmut Wrentzsch MZ-RE 28 Wolfgang Rösch MZ-RE Ret Aalt Toersen Suzuki Ret DNS Alberto Pagani Suzuki DNS DNS Dave Simmonds Kawasaki DNS

Resultados 50cc En este Gran Premio, debutaron las Jamathi con poca fortuna. El primer piloto Aalt Toersen se cayó durante los entrenamientos de 125cc y se rompió un metatarsiano. En la carrera, Jan de Vries tuvo que competir con Ángel Nieto sin freno trasero pero logró terminar tan solo seis décimas detrás del español. Mientras que Jos Schurgers terminó tercero. Herman Meijer podría haber seguido al trío líder durante mucho tiempo durante su debut en Jamathi, pero tuvo que ceder al final.

Piloto Moto Tiempo 1 Ángel Nieto Derbi 26:18.500 15 2 Jan de Vries Kreidler +0.600 12 3 Jos Schurgers Kreidler +6.500 10 4 Herman Meijer Jamathi +41.800 8 5 Cees van Dongen Jamathi +1:23.800 6 6 Hans-Jürgen Hummel Kreidler +3:49.700 5 7 Günter Hilbig MZ 4 8 Lasse Johansson Maico 3 9 Zbyněk Havrda AHRA 2 10 Peter Müller Zündapp +1 Vuelta 111 Bedrich Fendrich Tatran +1 Vuelta12 Willi Wunderlich MZ-RE +1 Vuelta13 Horst Beelitz Kreidler +1 Vuelta14 Ludwig Uhlig Kreidler +1 Vuelta15 Volker Schönfuss Kreidler +1 Vuelta16 Joachim Landwehr Kreidler +1 Vuelta17 Albert Bertholet Kreidler +1 Vuelta18 Horst Scheweleit Eigenbau +2 Vueltas19 Kurt Franke Simson-Egb. +2 Vueltas 20 Leif Rosell Kreidler +2 Vueltas Ret Aalt Toersen Jamathi Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de BélgicaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1971Siguiente prueba:Gran Premio de Checosovaquia Prueba previa:Gran Premio de Alemania del Este de 1970 Gran Premio de Alemania del Este Siguiente prueba:Gran Premio de Alemania del Este de 1972

Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1971 Categoría:Gran Premio de Alemania del Este de Motociclismo