El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1971 fue la décima prueba de la temporada 1971 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de agosto de 1971 en Dundrod.

Inicialmente, la carrera 50cc también era parte del programa, pero los organizadores se vieron obligados a cancelarla debido a que eran muy pocos inscriptos, tan solo 8 miembros. Este hecho les hizo temer la cancelación de la prueba mundial, ya que la regulación internacional preveía un mínimo de 5 pruebas para cada Gran Premio.

Tanto por el hecho de que ahora los títulos mundiales de los principales desplazamientos fueron asignados matemáticamente, como por el hecho de que Úlster estaba molesto en ese momento por disturbios, no todos los equipos estaban presentes en la carrera; entre los ausentes la MV Agusta con Giacomo Agostini.

También fue la última vez que este Gran Premio entró válido en el Mundial. El año siguiente fue cancelado debido a los eventos de Domingo Sangriento y las siguientes ediciones ya no eran válidas para este campeonato.

Resultados 500cc En 500 cc, Giacomo Agostini no había viajado a Irlanda del Norte y Keith Turner se salió de pista mientras luchaba por el liderazgo con Jack Findlay, que finalmente se llevó la victoria. Bron tuvo que hacer una parada no programada que le hizo perder medio minuto, pero su ventaja sobre Tommy Robb fue tan grande que su segundo lugar no se vio comprometido. Rob Bron todavía tenía la posibilidad de alcanzar el subcampeonato. Para Jack Findlay fue la primera victoria después de 14 años de participar en el campeonato mundial.

Piloto Equipo Tiempo 1 Jack Findlay Suzuki 1h 10:05.0 15 2 Rob Bron Suzuki +59.2 12 3 Tommy Robb Seeley +1:28.8 10 4 Percy Tait Seeley +1:50.0 8 5 Gerry Mateer Norton +1:54.6 6 6 Bosse Granath Husqvarna +2:52.8 5 7 Wilf Herron Seeley +3:12.4 4 8 Ron Chandler Kawasaki +3:13.6 3 9 Dudley Robinson Yamaha +3:15.8 2 10 Stan Woods Norton +3:16.6 1 11 Charlie Dobson Seeley 12 Robert Graham Norton 13 Alan Lawton Norton 14 Derek Lee Matchless +1 Vuelta 15 Roy Reid Norton +1 Vuelta 16 Brian Moses Norton +1 Vuelta 17 Barry Scully Scott +1 Vuelta 18 Bob Ramsey Seeley +1 Vuelta 19 Chris Neve Triumph +1 Vuelta Ret Keith Turner Suzuki Ret Ret Eric Offenstadt Kawasaki Ret Ret Gordon PantallPadgett-Kawasaki Ret Ret John Dodds König Ret Ret Geoff Barry Oakley-Seeley-Matchless Ret Ret Gyula Marsovszky LinTo Ret Ret Martin Carney Kawasaki Ret Ret Tony Jefferies Arter-Matchless Ret Ret Billy McCosh Seeley Ret Ret Bill Smith Kawasaki Ret Ret John Williams Arter-Matchless Ret Ret Brian Adams Norton Ret Ret Abe Alexander Seeley Ret Ret Denis Gallagher Seeley Ret Ret Campbell Gorman Seeley Ret Ret Morten Hauger Honda Ret Ret Harris Healey Norton Ret Ret Austin Kinsella Matchless Ret Ret Ray McCullough Seeley Ret Ret Ian McGregor Norton Ret Ret Stephen Murray Seeley Ret Fuente:

Resultados 350cc En ausencia de Giacomo Agostini, que ya era campeón mundial de todos modos, Silvio Grassetti con su MZ RE 300 tomó la delantera en la carrera de 350cc. En una carrera marcada por la lluvia torrencial, fue seguido por Jarno Saarinen. Grassetti se retiró con problemas mecánicos, colocando a Tommy Robb en segundo lugar. Saarinen cayó en la octava vuelta, rompiendo su palanca de embrague. Robb comenzó a conducir más despacio porque su tubo de escape se soltó y fue rebasado por Peter Williams, que ganó la carrera. Lo hizo con 34 segundos de ventaja sobre Dieter Braun (segundo) y Tony Jefferies, tercero.

Piloto Equipo Tiempo 1 Peter Williams MZ 1h 10' 23" 6 15 2 Dieter Braun Yamaha +34" 12 3 Tony Jefferies YamselSe trata de una moto dotada de marco Seeley con propulsor Yamaha 10 4 John Williams Honda 8 5 Steve Machin Yamaha 6 6 Mick Chatterton Yamaha 5 7 Denis Gallagher Yamaha 4 8 Billie McCosh Yamsel 3 9 Wilfred Herron Yamaha 2 10 Peter Berwick Yamaha +1 Vuelta 1 11 Geoff Barry Oakley AJS +1 Vuelta 12 Barry Scully Scott +1 Vuelta 13 Tommy Robb Yamaha +1 Vuelta 14 Alan Lawson Norton +1 Vuelta 15 Brian Moses Aermacchi +1 Vuelta 16 Clive Watts Aermacchi +1 Vuelta Ret Jarno Saarinen Yamaha Ret Ret Silvio Grassetti MZ Ret Ret Rodney Gould Yamaha Ret Ret Phil Read Yamaha Ret

Resultados 250cc Phil Read resultó estar razonablemente en forma nuevamente. Estaba en su ambiente con la lluvia, porque el ritmo más lento ejercía menos presión sobre su brazo. Se puso por delante de Rodney Gould, que no estaba tan feliz con la lluvia. Pero a una vuelta del final, la caja de cambios de Read se descompuso, permitiendo que Ray McCullough fuera el sorprendente ganador de la carrera. Jarno Saarinen quedó en segundo lugar y Dieter Braun en tercer lugar. Gould, que había conducido con mucha calma, terminó solo sexto y se convirtió en el nuevo líder del campeonato.

Piloto Equipo Tiempo 1 Ray McCullogh Yamsel 1h 07' 2" 4 15 2 Jarno Saarinen Yamaha 12 3 Dieter Braun Yamaha 10 4 Peter Williams MZ 8 5 Steve Machin Yamaha 6 6 Rodney Gould Yamaha 5 7 Gyula Marsovszky Yamaha 4 8 Ian Richards Yamaha 3 9 Billie Henderson Yamaha 2 10 Stan Woods Yamaha 1 11 Bosse Granath Yamaha 12 Steve Murray Yamaha 13 Danny Keanny Yamaha 14 G. Millar Aermacchi 15 A.Crozier Suzuki 16 Dennis Clancy Yamaha Ret Phil Read Yamaha Ret

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de FinlandiaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1971Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones de 1971 Prueba previa:Gran Premio del Úlster de 1970 Gran Premio del Úlster Siguiente prueba:-

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