El Renault Modus es un monovolumen del segmento B diseñado por el fabricante de automóviles francés Renault en el año 2004. Es un cinco puertas homologado para cinco ocupantes con tracción delantera y motor delantero transversal, que se ubica en la gama de Renault entre el Renault Twingo y el Renault Scénic, que pertenecen a los segmentos A y C respectivamente.

Un prototipo prácticamente idéntico al de producción fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004, y fue puesto a la venta a fines de ese año. Todas las unidades del Modus se fabricaban en Valladolid, España.

Debido a que su precio era alto y diseño controvertido, el nivel de ventas del Modus fue menor a lo esperado por Renault, por lo que redujo progresivamente la velocidad de producción a menos de la mitad.Las fábricas de Renault trabajan al 65% de su capacidad por la caída de las ventas - El Mundo

Características El Modus utilizaba la plataforma mecánica B (la misma del Nissan Micra y en el Renault Clio). Su portón trasero tiene una tapa en la parte inferior que se bascula hacia abajo, como en el Mini original. En algunos niveles de equipamiento, la banqueta posterior puede configurarse para dos o tres plazas y es desplazable longitudinalmente 170 mm, para repartir el espacio entre las plazas traseras y el maletero. El Modus es el primer monovolumen de su segmento en obtener las cinco estrellas en la prueba protección de adultos en choques del EuroNCAP.

Originalmente, su tamaño era inferior al de otros monovolúmenes del segmento B y cercano al de algunos del segmento A, como el Peugeot 207 o el Renault Clio, siendo este último 3 cm más largo. El Modus está rivalizando con el Peugeot 1007, Fiat Idea, Opel Meriva y el Nissan Note. A comienzos de 2008, el Modus fue profundamente reestilizado, con un diseño exterior notoriamente distinto, un maletero más grande y equipamientos y tapizados modificados. También se estrenó una variante larga llamada "Grand Modus", que cuenta con más espacio en los asientos traseros y el baúl.

Modus (2004-2008)

Motorizaciones

1.2 1.2 TCe 1.4 1.6 1.5 dCi Periodo 2004-2010 2007-2010 2004-2010 2004-2010 2006-2010 2006-2010 Tipo de motor L4 16v L4 16v, turbo L4 16v L4 8v, diésel, inyección directa, common-rail, turbo Identificación del motor D4F K4J K4M K9K Diámetro x carrera 69.0 mm x 76.8 mm 79.5 mm x 70.0 mm 79.5 mm x 80.5 mm 76.0 mm x 80.5 mm Cilindrada 1149 cm³ 1390 cm³ 1598 cm³ 1461 cm³ Relación de compresión 9.8: 1 9.5: 1 10.0: 1 17.9: 1 15.6: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 75 CV (55 kW) @ 5500 101 CV (74 kW) @ 5500 98 CV (72 kW) @ 5700 110 CV (82 kW) @ 6000 70 CV (50 kW) @ 4000 80 CV (60 kW) @ 4000 85 CV (63 kW) @ 3750 105 CV (78 kW) @ 4000 Par máximo: Nm @ rpm 105 Nm @ 4250 145 Nm @ 3000 127 Nm @ 4250 151 Nm @ 4250 160 Nm @ 1700 185 Nm @ 2000 200 Nm @ 1900 240 Nm @ 2000-2500 Tracción Delantera Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades Peso 1195 kg 1215 kg 1235 kg 1245 kg 1255 kg 1260 kg 1275 kg Aceleración 0–100 km/h 13.5 s 11.2 s 11.4 s 10.3 s 15.3 s 13.4 s 13.0 s 11.2 s Velocidad máxima 163 km/h 182 km/h 177 km/h 188 km/h 159 km/h 168 km/h 171 km/h 186 km/h Consumo combinado (L/100 km) 6.0 5.9 6.7 6.8 4.7 4.6 4.5 4.7

Grand Modus (2009-2012)

Motorizaciones

1.2 1.2 TCe 1.6 1.5 dCi Periodo 2010-2012 2010-2011 2010-2012 2010-2012 2010-2012 2010-2012 Tipo de motor L4 16v L4 16v, turbo L4 16v L4 8v, diésel, inyección directa, common-rail, turbo Identificación del motor D4F K4M K9K Diámetro x carrera 69.0 mm x 76.8 mm 79.5 mm x 80.5 mm 76.0 mm x 80.5 mm Cilindrada 1149 cm³ 1598 cm³ 1461 cm³ Relación de compresión 9.8: 1 10.0: 1 17.9: 1 17.6: 1 17.9: 1 15.6: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 75 CV (55 kW) @ 5500 101 CV (74 kW) @ 5500 110 CV (82 kW) @ 6000 65 CV (48 kW) @ 4000 75 CV (55 kW) @ 4000 85 CV (63 kW) @ 3750 90 CV (65 kW) @ 4000 105 CV (78 kW) @ 4000 Par máximo: Nm @ rpm 105 Nm @ 4250 145 Nm @ 3000 151 Nm @ 4250 160 Nm @ 1700 180 Nm @ 1750 200 Nm @ 1900 200 Nm @ 1750 240 Nm @ 2000 Tracción Delantera Transmisión Manual, 5 velocidades Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 6 velocidades Peso 1225 kg 1235 kg 1275 kg 1255 kg 1165 kg 1290 kg 1305 kg Aceleración 0–100 km/h 13.7 s 11.3 s 10.5 s 15.7 s 15.0 s 13.4 s 11.6 s Velocidad máxima 162 km/h 182 km/h 188 km/h 156 km/h 162 km/h 171 km/h 186 km/h Consumo combinado (L/100 km) 5.9 6.0 7.7 4.7 4.1 4.5 4.1 4.7

Fin de producción El Renault Modus se dejó de fabricar en el año 2012, dejando su lugar en la cadena de montaje de la factoría Renault de Valladolid al nuevo Renault Captur, aunque quedando sin un sucesor concreto ya que el nuevo modelo tenía una orientación más de tipo crossover.http://www.revistadelmotor.es/2012/06/11/el-renault-modus-tendra-sustituto-propio.html

Referencias

Enlaces externos

Página oficial de Renault en Ecuador

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