El Aeródromo General Fernando Cuén, también conocido como Aeródromo de Badiraguato (Código DGAC: BDG) es un pequeño campo de aviación ubicado al sureste de Badiraguato, Sinaloa y es operado por la alcaldía de la misma ciudad. Cuenta con una pista de aterrizaje de 885 metros de largo y 16 metros de ancho, así como una plataforma de aviación de 4,500 metros cuadrados (100 m x 45 m). La pista de este aeropuerto tiene una pendiente muy inclinada, pues la cabecera 18 se encuentra a 237 mientras que la cabecera 36 se encuentra a 255 , generando una pendiente de 1.165° grados. El aeropuerto se utiliza únicamente con fines de aviación general y aviación militar.
Accidentes e incidentes El 14 de abril de 1979, una aeronave Cessna 206 propiedad de la PGR con matrícula desconocida que realizaba un vuelo de reconocimiento con ruta entre el Aeródromo de Badiraguato y el Aeródromo de Guachochi (algunas fuentes señalan que el vuelo era local) se estrelló intencionalmente en una montaña cerca de la zona urbana de Badiraguato, matando al piloto y a sus tres pasajeros. La aeronave era pilotada por Manuel Atilano Escandón, quien previamente habría sido torturado por elementos del Ejército Mexicano, quienes lo habrían arrestado tras haber aterrizado en una aeronave Cessna 182 con matrícula XB-BOJ en el Aeródromo de Guachochi el 6 de abril del mismo año junto al piloto Rito Quezada y el mecánico Víctor Fong y posteriormente transportados vía aérea a Badiraguato. Manuel Atilano fue obligado a firmar que accedía "voluntariamente" a volar la aeronave gubernamental para realizar vuelos de reconocimiento junto a 3 militares, quieres irían de pasajeros, fue cuando aprovechó para realizar vuelos a baja altura, amenazando con estrellarse cerca del cuartel militar (el cual era la base de la Operación Condor), sin embargo, al notar que el objetivo se encontraba cerca de una escuela primaria, Atilano decició estrellarse contra una montaña. Este accidente fue la inspiración del corrido de "El avión de la muerte", interpretado por Los Tigres del Norte.
El 30 de mayo de 1989 una aeronave IAI 201 Arava con matrícula 2002 operada por la Fuerza Aérea Mexicana se estrelló en el Cerro Punta Bojórquez poco tiempo después de despegar de Badiraguato para realizar un vuelo de carga, matando a los 4 tripulantes de la aeronave.
El 26 de febrero de 1994 una aeroave IAI 201 Arava con matrícula 2001 operada por la Fuerza Aérea Mexicana que despegó del Aeródromo de Badiraguato, se estrelló durante su ascenso inicial, matando a los 7 ocupantes.
El 20 de marzo de 2003 una aeronave Beechcraft 200 Super King Air con matrícula XC-ADP operada por la PGR que realizaba un vuelo entre el Aeropuerto de Hermosillo y el Aeródromo de Badiraguato, sufrió daños irreparables en el fuselaje tras despistarse al aterrizar en Badiraguato. Los 5 ocupantes sobrevivieron.
El 20 de diciembre de 2020 una aeronave Cessna T206H Turbo Stationair II con matrícula XB-PQU que operaba un vuelo privado entre el Aeródromo de Guasave y el Aeródromo de Badiraguato tuvo que aterrizar de emergencia en un campo agrícola cerca de Guamúchil, causando que el tren de aterrizaje delantero colapsara. Las 3 personas a bordo sobrevivieron.
Referencias
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