Imre "Imi" Tóth (Budapest, 6 de septiembre de 1985) es un piloto de motociclismo húngaro que compitió durante ocho años en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 125 y 250cc como piloto privado. También compitió en el Campeonato del Mundo de Superbikes con una Yamaha YZF-R1 y en el Campeonato del Mundo de Superbikes.
Biografía Tóth comenzó su carrera deportiva en 1989 en competiciones de motos eléctricas. Al año siguiente, continuó con una bicicleta LEM automática de 50 cc, con la que ganó su primera carrera en 1991. Se convirtió en campeón de Hungría en 1992 y 1993 con una Honda QR en la categoría automática de 50 cc. Ya en 1994, pudo debutar para ganar el campeonato ya en la categoría habitual de 50 cc.
El siguiente paso fue una moto de 80cc de la marca Casal y ya, con diez años y medio, compitió con una Honda de 125cc, con permiso especial, en la República Checa y Croacia. En Hungría no se le permitió comenzar debido a que era menor de edad. A los 12 años, Toth se convirtió en el campeón más joven del campeonato de Eslovaquia y, en 1997, terminó segundo en el torneo Alpok-Adria. De hecho, Toth no podía participar, ya que la regulación italiana solo permitía la participación a los corredores a partir de los catorce años, pero el director de la carrera le permitió competir, después de verificar sus resultados de entrenamiento. Terminando en el séptimo lugar, recibió un premio especial por ser el piloto más joven de Italia.
Después de recibir el permiso para correr en Hungría a los 12 años, Tóth se convirtió en el campeón húngaro e internacional más joven en la historia del motociclismo al ganar el Campeonato de Hungría. Finalmente, cuando cumplió 14 años, recibió el permiso para competir en carreras europeas de la Unión Europea de Motocicletas.
Participación en el Mundial
Hizo su debut en 125 cc del Mundial en 2002 con Honda, en el equipo Semprucci Angaia Racing, con Noboru Ueda como compañero de equipo. En esta temporada no obtiene puntos, igual que en 2003. En 2004 opta por una Aprilia, pero permanece en el mismo equipo, con Vesa Kallio como compañero de equipo. Termina la temporada en el puesto 29. En 2005 permanece en el mismo equipo que pasa a tener el nombre de Road Racing Team Hungary, con su compañero Vincent Braillard y termina la temporada en el puesto 28. En 2006 forma su equipo con su propio nombre, sin obtener puntos. En 2007 da el salto a 250cc con el Equipo Tóth Aprilia, con Héctor Barberá como compañero de equipo, terminando la temporada en el puesto 28.°. En 2008 sigue en el equipo, acabando la temporada en 20.ª posición. En 2009 compite en la que es la última temporada en el Mundial con un equipo que es propiedad de su padre con su compañero de equipo Mattia Pasini, alcanzando el 22.º lugar.
En 2010 da el salto al Campeonato Mundial de Supersport participando como piloto invitado con una Honda CBR600RR siempre en el Team Toth. Solo suma dos puntos gracias al 14.º lugar conseguido en el Gran Premio de Alemania, finalizando en el 37.º en la clasificación general. Sigue en Supersport en 2011 siempre con una Honda del Team Hungary Toth. Su compañero de equipo era Balázs Németh, acabando la temporada en el 19.º lugar con 13 puntos. Permanece en el mismo equipo y con la misma moto en 2012 y 2013.
En 2014, da el salto al Campeonato Mundial de Superbikes, con una BMW S1000 RR del BMW Team Toth. Logró sumar puntos en dos ocasiones por un total de 5 puntos, lo que le valió el vigésimo octavo lugar en la clasificación mundial. En 2015, monta la misma moto para el mismo equipo. Logró sumar puntos en las dos carreras en Imola y en la última ronda del campeonato mundial en Losail, obteniendo un total de 7 puntos que le otorgaron la trigésima posición absoluta en el campeonato mundial, justo detrás de su compañero y compatriota Gábor Rizmayer. En 2016, permanece en el mismo equipo pero cambia su motocicleta. De hecho, utiliza el nuevo Yamaha YZF-R1. Esta temporada Toth se ve obligado a perderse varios Grandes Premios debido a lesiones. Su puesto en el equipo lo ocupa el polaco Paweł Szkopek. Cierra la temporada sin obtener puntos válidos para el ranking mundial.
Resultados Campeonato del Mundo de Motociclismo
Carreras por año Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 2002 125cc Honda JPN18 RSA23 SPA27 FRA22 ITA21 CAT23 NED27 GBR20 GER25 CZE26 PORRet BRA28 PAC23 MAL22 AUS23 VAL25 NC 0 2003 125cc Honda JPN24 RSARet SPA26 FRA23 ITA27 CAT20 NED23 GBR17 GERRet CZE23 PORRet BRARet PAC26 MAL24 AUSRet VAL22 NC 0 2004 125cc Aprilia RSA22 SPA26 FRA21 ITA16 CAT19 NED10 BRA18 GERRet GBR19 CZERet PORRet JPNRet QAT25 MAL18 AUS21 VAL21 29th 6 2005 125cc Aprilia SPA16 POR22 CHN30 FRA9 ITA25 CATRet NED25 GBR26 GER20 CZE18 JPN21 MAL22 QAT29 AUSRet TUR24 VAL21 27th 7 2006 125cc Aprilia SPA26 QATRet TUR29 CHN32 FRA20 ITA25 CAT27 NED29 GBRRet GER27 CZE20 MAL23 AUSRet JPN25 POR18 VAL33 NC 0 2007 250cc Aprilia QAT19 SPA18 TURRet CHN18 FRARet ITA22 CAT22 GBR15 NED22 GERRet CZE19 RSM17 POR15 JPN18 AUSRet MAL21 VAL23 28th 2 2008 250cc Aprilia QATRet SPA15 POR18 CHN16 FRA18 ITA15 CATRet GBRRet NED20 GER17 CZE- RSMRet INDC JPN22 AUS13 MAL15 VAL13 20th 9 2009 250cc Aprilia QAT17 JPN13 SPA16 FRA9 ITA15 CATRet NED15 GER18 GBR17 CZE17 IND17 RSM18 POR18 AUS18 MALRet VAL19 22nd 12
Campeonato Mundial de Supersport
Carreras por año Year Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Francisco Arredondo 2010 Honda AUS POR SPA NED16 ITA16 RSA USA SMR19 CZE19 GBR23 GER14 ITARet FRARet 2 37.º 2011 Honda AUS15 EUR16 NED11 ITARet SMR20 SPA15 CZE13 GBR17 GER14 ITA15 FRA20 PORRet 13 19.º 2012 Honda AUS18 ITARet NED16 ITA4 EURRet SMR13 SPARet CZE19 GBR17 RUS24 GER20 POR20 FRA13 19 20.º 2013 Honda AUS22 SPARet NED ITA23 GBR26 POR23 ITA17 RUSC GBR21 GER25 TUR23 FRA21 SPA24 0 -
Campeonato Mundial de Superbikes
Carreras por año Year Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 2014 BMW AUS16 AUS19 SPA18 SPA17 NED20 NED16 ITA20 ITA19 GBR18 GBR20 MAL14 MAL18 SMRDNS SMRDNS POR POR USA USA SPA18 SPARet FRA20 FRA13 QAT18 QAT17 5 28.º 2015 BMW AUS20 AUS17 THA18 THA18 SPA18 SPA20 NEDRet NEDRet ITA15 ITA12 GBR19 GBR17 POR20 POR19 SMR22 SMR22 USA16 USA17 MAL19 MAL20 SPA20 SPA20 FRA20 FRA21 QAT17 QAT14 7 30.º 2016 Yamaha AUS19 AUS19 THA22 THA21 SPA20 SPA22 NED NED ITA ITA MAL19 MAL21 GBR18 GBRRet ITA ITA USA USA GER GER FRARet FRA21 SPA SPA QAT QAT 0 -
Referencias
Categoría:Pilotos de motociclismo de Hungría Categoría:Pilotos de 250 c.c. Categoría:Pilotos de 500 c.c. Categoría:Pilotos de Honda en motociclismo Categoría:Pilotos de Aprilia Categoría:Nacidos en Budapest