miniaturadeimagen|Imagen de la patente 6,200,138 del juego que Sega patentó en EEUU para el juego Crazy Taxi Crazy Taxi es una serie de videojuegos de carreras arcade desarrollada por Hitmaker y publicada por Sega. El primer juego aparece en arcades en 1999 y fue muy exitosa, pronto Sega presentó la versión de arcade a su consola Dreamcast en el 2000. Es el tercer juego mejor vendido de la Dreamcast en los Estados Unidos, vendiendo más de un millón de copias. El juego fue más tarde portado para la PlayStation 2, Nintendo GameCube, y PC con secuelas también apareciendo en los sistemas Xbox, Game Boy Advance, y PlayStation Portable. Iba a salir un port para la consola Zeebo, pero este fue cancelado.
Cada juego hace que el jugador asuma el papel de un conductor de taxi que debe acumular dinero al llevar a los pasajeros a sus destinos en el menor tiempo posible, ganando propinas al realizar "acrobacias locas" antes de que se acabe el tiempo. La franquicia ha sido reconocida por su diseño de juego innovador que es fácil de aprender pero difícil de dominar, su uso de la publicidad en el juego y la música de la banda sonora proporcionada por las bandas The Offspring y Bad Religion. La mecánica de juego principal ha sido patentada por Sega, lo que lleva a al menos una demanda por juego similar en The Simpsons: Road Rage, que desde entonces ha sido resuelto fuera de los tribunales.
Jugabilidad Crazy Taxi y sus secuelas son de puntuación. Juegos que todos emplean las mismas reglas y mecánicas fundamentales. El jugador controla uno de los varios taxistas en una ciudad ficticia, busca tarifas y luego los lleva a su destino en el menor tiempo posible. El jugador debe realizar esto mientras aún queda tiempo en un reloj de juego general. Los pasajeros que buscan viajes se indican mediante un marcador en la parte superior que está coloreado para representar la distancia a su destino previsto. El marcador de color varía desde rojo que indica viajes cortos, hasta amarillo para distancias intermedias y verde que indica largos. Cuando un pasajero es recogido, el jugador recibe un tiempo adicional en el tiempo de cuenta atrás. Además, se inicia un segundo temporizador de cuenta regresiva, que representa la rapidez con que el pasajero debe estar en su destino. Mientras un pasajero está en el taxi, HUD que apunta en la dirección general del destino del pasajero para ayudar a guiar al jugador a través del mapa.
El jugador puede usar movimientos especiales de "acrobacias locas", tales como movimientos a la deriva, saltos y casi accidentes, y combos consecutivos de estos, para ganar dinero extra del pasajero durante el viaje. Si el destino se alcanza a tiempo, se paga al jugador según la distancia recorrida con un posible bono de tiempo según la rapidez con la que se alcanzó el destino. Si la cuenta regresiva del pasajero cae a cero, saldrán del taxi y el jugador deberá buscar otra tarifa. El juego continúa en este modo mientras el tiempo permanezca en el reloj. Una vez que el reloj llega a cero, el juego termina y el jugador se clasifica y califica según el total ganado.
A diferencia de otros juegos de arcade, el jugador no puede continuar desde donde terminó el juego anterior. El juego no se puede jugar indefinidamente; Si bien hay cientos de pasajeros potenciales para recoger y entregar, solo hay un número limitado de tarifas en el juego. Los distintos pasajeros dispersos por toda la ciudad aparecerán y desaparecerán aleatoriamente a lo largo del juego, pero una vez que uno es recogido, ese pasajero no estará disponible para el resto del juego. El juego central en la serie ha sido elogiado por ser "engañosamente complejo"; según lo declarado por el personal de IGN para su revisión de la versión de Dreamcast de Crazy Taxi:
Comenzando con Crazy Taxi 2, el juego incluía la capacidad de recoger un grupo de pasajeros, cada uno con un destino diferente. La cantidad de pasajeros en el automóvil multiplica las bonificaciones por propinas que se obtienen con el truco, mientras que la tarifa total solo se puede obtener una vez que el último pasajero se deja a tiempo. Además, Crazy Taxi 2 introdujo un nuevo truco llamado "Crazy Hop" que le permitió al jugador hacer que el taxi salte para despejar algunos obstáculos o alcanzar superficies más manejables.
Los juegos de la consola también han incluido un conjunto de minijuegos que requieren que el jugador cumpla un cierto objetivo utilizando uno o más de los diversos "trucos locos" dentro del juego. Algunos de estos prueban el manejo del taxi por parte del jugador, mientras que otros son más exagerados, como los bolos o el billar. Algunos minijuegos requieren la finalización de otros antes de poder acceder a ellos.
Antes de cada sesión de juego, el jugador puede elegir uno de varios conductores y sus autos asociados; cada automóvil/conductor tiene un rendimiento ligeramente diferente en relación con factores como la velocidad y el giro, que afectan al juego.
Desarrollo El juego de arcade original fue desarrollado por Hitmaker como una variación de los títulos actuales de arcade. El productor de Crazy Taxi, Kenji Kanno, dijo que la extensión de tiempo en el juego era una ruptura de los actuales "100 yenes por 3 minutos" que persistían en el momento de los juegos de arcade, y recompensaba a los jugadores con tiempos de juego más largos al desempeñarse bien en el juego. Además de proporcionar un juego que se podría jugar en sesiones cortas, Kanno quería un juego para explorar la "vida cotidiana y la rutina" de un conductor de taxi. En el desarrollo de la versión Dreamcast del juego de arcade original, los desarrolladores incluyeron un mapa más grande además del de arcade, para crear una sensación de "estar perdido" y permitir que los jugadores de la consola doméstica se diviertan "aprendiendo de la ciudad". Se desarrollaron minijuegos para esta versión para "dejar que el jugador juegue por más tiempo si mejora la habilidad al ofrecer desafíos divertidos y educativos. Más de cien ideas diferentes para minijuegos fueron desarrolladas por el equipo, pero luego se redujeron para los desafíos del mini juego de Crazy Box. La adición de Crazy Hop en Crazy Taxi 2 se produjo porque el equipo de desarrollo observó que "... en Nueva York, donde el paisaje básico es bastante plano, tuvimos que crear un espacio en 3D dejando que el jugador condujera los edificios" y "Agregamos el Crazy Hop para que el jugador salte por los techos de los edificios para hacer atajos". Hitmaker había intentado desarrollar una versión en línea de Crazy Taxi, que se llamaría Crazy Taxi Next exclusivamente para Xbox, que, además de los modos de juego multijugador, habría incluido ciclos nocturnos y diurnos, cada uno con un conjunto diferente de pasajeros y destinos, mientras se reutilizan y actualizan gráficamente los mapas de "Crazy Taxi" y "Crazy Taxi 2". En última instancia, los ciclos de multijugador y día / noche se eliminaron y el trabajo en Crazy Taxi Next se transfirió a Crazy Taxi 3: High Roller, que incluía algunos de los conceptos de conducción nocturna sugeridos por Next. Kenji Kanno ha notado que el juego en la serie Crazy Taxi no ha "evolucionado" con cada nuevo juego, porque básicamente el objetivo del juego es divertirse mucho en un corto período de tiempo, y es un juego muy concentrado. Así que en lugar de tratar de evolucionar la serie necesariamente, es más como tomar ese concepto y colocarlo en diferentes lugares, ver cómo funciona". Kanno está considerando llevar el título a las consolas más nuevas, pero querría poder incluir funciones de multijugador y tener un ciclo de tiempo dentro del juego que afectaría las actitudes de los pasajeros y el entorno del juego. Ajuste A través de la serie, las ciudades utilizadas en los juegos de Crazy Taxi han sido influenciadas por ciudades del mundo real, incluyendo San Francisco, Los Ángeles, Ciudad de Nueva York y Las Vegas. Ciertas versiones del juego Crazy Taxi incluyen contrapartes en el juego de negocios del mundo real, incluyendo Pizza Hut, Kentucky Fried Chicken, FILA , y Tower Records; estos eran a menudo objetivos de destino para los pasajeros. Aunque este es uno de los ejemplos más destacados de ubicación del producto en la historia de los videojuegos, en general se considera relativamente favorable entre los jugadores, tal vez porque da un sentido de realismo a las ciudades ficticias del juego. Estos establecimientos han sido reemplazados por negocios genéricos en juegos posteriores debido a dificultades de licencia.
Banda sonora La banda sonora de la serie Crazy Taxi ha sido típicamente licenciada como música rock duro y punk rock. Las versiones de arcade y de la consola de inicio inicial incluyen selecciones de bandas de punk rock The Offspring y Bad Religion, aunque se han eliminado tanto en Game Boy Advance como en PlayStation Portable remakes debido a problemas de licencia. En el caso de Game Boy Advance Catch a Ride , el juego utiliza música instrumental en lugar de canciones grabadas.
Legalidades Sega solicitó y recibió la patente de EE.UU. Patente 6,200,138– "Método de visualización de juego, método de indicación de dirección de movimiento, aparato de juego y aparato de simulación de unidad" - en 2001. The mechanics in the "138 patent" describe an arcade cabinet similar to Sega's previous arcade game Harley-Davidson & L.A. Riders (1997), pero también describe el sistema de navegación con flechas y los aspectos de evitación de peatones que se usaron en Crazy Taxi.
En 2001, Electronic Arts y Fox Interactive lanzaron The Simpsons: Road Rage , que ha sido etiquetado como timo de la fórmula Crazy Taxi de los revisores del juego. El caso, Sega of America, Inc. v. Fox Interactive, et al., Se resolvió en privado por una cantidad desconocida. La patente 138 en sí misma sigue siendo válida, y se considera una de las patentes más importantes en el desarrollo de videojuegos en la actualidad.
Videojuegos
Crazy Taxi (arcade) La versión arcade de Crazy Taxi fue lanzado en 1999, y presentaba solo el mapa inspirado en San Francisco (conocido como "Arcade" en el primer juego de consola, y más tarde como "West Coast" en las secuelas). La "Versión estándar" en máquina de arcade incluía un asiento en la cabina, el volante, una palanca de cambio (para la marcha hacia adelante y hacia atrás) y un pedal de freno y aceleración; una versión más compacta "Naomi Cabinet Version" también existía sin el asiento de la cabina. El juego de arcade fue uno de los primeros en utilizar el procesador de hardware Sega NAOMI, que se basa en Sega Dreamcast y se presentó como parte de la exhibición de Sega en la exposición de la Unión de Operadores de Diversiones de 1999 en Japón.
Crazy Taxi (consola) La consola/versión doméstica de Crazy Taxi fue lanzada para Dreamcast el 24 de enero de 2000. La versión de Dreamcast y la versión en máquina de arcade comparten un hardware de procesamiento casi idéntico, y El juego para la consola doméstica solo se dificultó debido al tamaño limitado de la memoria interna en Dreamcast. Sega used Crazy Taxi to show the power of the Dreamcast's graphical processor, capaz de mantener 60 frame/s durante el juego. Además del mapa arcade, esta versión incluía la ciudad con el tema de San Francisco (titulada "Original"), así como minijuegos adicionales ("Crazy Box") que se pueden usar para perfeccionar las habilidades de manejo del taxi del jugador. El nuevo mapa, mucho más grande que la versión de arcade, fue diseñado para que el jugador experimente la sensación de "estar perdido" y permita la exploración, algo que no se puede hacer en la versión de arcade, además de permitir que el jugador disfrute de las 3 dimensiones".
Una vez que Sega abandonó el mercado de hardware, otras compañías comenzaron a asumir algunas de las franquicias, incluido "Crazy Taxi".