El motor 8140 es un motor diésel de 4 cilindros del fabricante italiano Sofim utilizado por modelos de alta gama de FIAT y Lancia, así como por Renault en el Renault Safrane hasta ser sustituido por el Motor Renault G.
Esta serie de motores también se han utilizado en furgonetas de gran tamaño de Citroën, FIAT, Iveco, Nissan, Opel, Peugeot y Renault.
8140.x1/Serie 1 (2.4L) El 8140.x1 o Serie 1 tiene una cilindrada de 2445 cm³, con un diámetro de 93.0 mm y una carrera de 90.0 mm.
Versión Código interno Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos 8140.61/8144.61 S8U-730, S8U-731 (Renault) 8 válvulas (SOHC) 66 CV (48 kW) @ 3800 rpm Inyección indirecta BOSCH No Euro 0 Renault Trafic Renault Master 8140.61/8144.61 S8U-720, S8U-722 (Renault) 8 válvulas (SOHC) 69 CV (50 kW) @ 3900 rpm Inyección indirecta BOSCH No Euro 0 Renault Trafic 8140.61/8144.61 8 válvulas (SOHC) 72 CV (52 kW) @ 3900 rpm 147 Nm @ 2400 Inyección indirecta BOSCH No Euro 0 Fiat 131 Fiat 132 Fiat Argenta Fiat Nuova Fiat Ducato Iveco Daily I Peugeot J5 Citroën C25 UAZ 469 Fiat Campagnola 8140.21/8144.21 S8U-750 (Renault) 8 válvulas (SOHC) 92 CV (68 kW) @ 3800 rpm 215 Nm @ 2200 rpm Inyección directa, turbo No Euro 0 Fiat Ducato Iveco Daily I Peugeot J5 Citroën C25 Renault Master 8140.81 8 válvulas (SOHC) 90 CV (66 kW) @ 3800 rpm Inyección indirecta BOSCH, turbo No Euro 0 Fiat Argenta 8144.91 8 válvulas (SOHC) 100 CV (74 kW) @ 3800 rpm Inyección indirecta BOSCH, turbo, intercooler No Euro 0 Fiat Croma Lancia Thema
8140.x7/Serie 7 (2.5L) El 8140.x7 o Serie 7 tiene una cilindrada de 2499 cm³, con un diámetro de 93.0 mm y una carrera de 92.0 mm.
Versión Código interno Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos 8140.07 S9U (Renault) / 2.5 D 8 válvulas (SOHC) 75 CV (55 kW) @ 4200 rpm Inyección directa No Euro 0 Fiat Ducato Iveco Daily I Renault Trafic Renault Master 8140.07 S9U (Renault) 8 válvulas (SOHC) 80 CV (59 kW) @ 4000 rpm Inyección directa Si Euro 1, Euro 2 Renault Master 8140.27 2.5 TD 8 válvulas (SOHC) 95 CV (70 kW) @ 3800 rpm 216 Nm @ 2200 rpm Inyección directa, turbo No (Euro 0) Si (Euro 1) Euro 0, Euro 1 Fiat Ducato Peugeot J5 Citroën C25 Renault Trafic Renault Master 8140.27 8 válvulas (SOHC) 103 CV (76 kW) @ 3800 rpm 225 Nm @ 2000 rpm Inyección directa, turbo No Euro 0 Iveco Daily II 8140.47 2.5 TDI 8 válvulas (SOHC) 115 CV (85 kW) @ 4000 rpm 245 Nm @ 2000 rpm Inyección directa, turbo, intercooler Si Euro 1, Euro 2 Fiat Ducato Iveco Daily Peugeot Boxer Citroën Jumper Renault Master Opel Movano Nissan Interstar 8144.67 2500 D 8 válvulas (SOHC) 75 CV (55 kW) @ 4200 rpm 162 Nm @ 2200 rpm Inyección indirecta No Euro 0 Fiat Croma Fiat Ducato 8144.97 2500 TD 8 válvulas (SOHC) 115 CV (85 kW) @ 3900 rpm 250 Nm @ 2000 rpm Inyección indirecta, turbo, intercooler No Euro 0 Fiat Croma Lancia Thema 8144.97Y 2500 TD (Fiat, Lancia), S8U 762/763 (Renault) 8 válvulas (SOHC) 115 CV (85 kW) @ 4100 rpm 245 Nm @ 2000 rpm Inyección indirecta, turbo, intercooler Si Euro 1 Fiat Croma Lancia Thema Renault Safrane
8140.x3/Serie 3 (2.8L) El 8140.x3 o Serie 3 tiene una cilindrada de 2799 cm³, con un diámetro de 94.4 mm y una carrera de 100.0 mm.
Versión Código interno Distribución Potencia máxima Par motor Alimentación Catalizador Normativa de anticontaminación Usos 8140.63 2.8 D 8 válvulas (SOHC) 85 CV Inyección indirecta No Euro 0 Fiat Ducato Iveco Daily I Renault Master 8140.23 2.8 TD 8 válvulas (SOHC) 103 CV (76 kW) @ 3600 rpm 240 Nm @ 1900 Inyección directa, turbo Si Euro 2 Fiat Ducato Iveco Daily II Peugeot Boxer Citroën Jumper Renault Master Opel Movano Nissan Interstar 8140.43 2.8 TDI 8 válvulas (SOHC) 122 CV (90 kW) @ 3600 rpm 285 Nm @ 1800 rpm Inyección directa, turbo, intercooler Si Euro 2 Fiat Ducato Iveco Daily II Peugeot Boxer Citroën Jumper Renault Master Opel Movano Nissan Interstar 8140.43R 2.8 JTD 8 válvulas (SOHC) 86 CV (63 kW) Inyección directa, common-rail, turbo Si Euro 3 Iveco Daily III 8140.43C 8 válvulas (SOHC) 106 CV (77 kW) Inyección directa, turbo Si Euro 3 Iveco Daily III 8140.43B 8 válvulas (SOHC) 106 CV (77 kW) @ 3600 rpm 260 Nm @ 1800 rpm Inyección directa, common-rail, turbo Si Euro 3 Iveco Daily III 8140.43S 8 válvulas (SOHC) 128 CV (94 kW) @ 3600 rpm 300 Nm @ 1800 rpm Inyección directa, common-rail, turbo, intercooler Si Euro 3 Fiat Ducato Iveco Daily III Peugeot Boxer Citroën Jumper Renault Master Opel Movano Nissan Interstar 8140.43N 2.8 JTD/HDi Power 8 válvulas (SOHC) 146 CV (107 kW) @ 3600 rpm 310 Nm @ 1500 rpm Inyección directa, common-rail, turbo, intercooler Si Euro 3
Referencias
Franco, E., Lemaire, R., & Poulet, J. (1990). "Le Moteur Diesel: Théorie, Calculs, Essais". Éditions Techniques de l'Ingénieur. (ISBN: 978-2-12-483231-9) Bubbus, R., et al. (2002). "Dieselmotoren in der Praxis". Springer Vieweg. (ISBN: 978-3-528-23934-1) Auto Editors of Consumer Guide. (1993). "Fiat". Publications International. (ISBN: 978-0-7853-0309-9) De Leener, P. (1992). "Renault Safrane". ETAI. (ISBN: 978-2-7268-6829-8)
Categoría:Motores de Renault Categoría:Motores de cuatro cilindros en línea