El Engineering Division XCO-6 fue un biplano de observación biplaza estadounidense diseñado por la División de Ingeniería (Engineering Division) del Ejército de los Estados Unidos; solo se construyeron dos ejemplares y el modelo no entró en producción.
Diseño y desarrollo
Fueron construidos dos prototipos del XCO-6, propulsados por un motor invertido Liberty V-1410 refrigerado por aire de 313 kW (420 hp). Al parecer, las prestaciones y las cualidades de vuelo eran excelentes, pero el ala arriostrada por cable y de doble bahía dificultaba el mantenimiento.
Uno fue probado en McCook Field y posteriormente modificado, pero no se construyeron más ejemplares. Al ejemplar probado se le asignó la matrícula AS.23-1236, y la de Proyecto P-360.
Variantes
XCO-6 Prototipo de biplano de observación biplaza monomotor, dos construidos. XCO-6A Variante propuesta con los depósitos principales de combustible recolocados en el ala superior, no construida. XCO-6B Un XCO-6 modificado con un cambio de motor a un Liberty 12A de 324 kW (435 hp). XCO-6C XCO-6B modificado con una hélice mayor y cambios en el tren de aterrizaje.
Operadores
Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
Especificaciones (XCO-6)
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
Bibliografía
CO-6 Categoría:Biplanos Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aviones de reconocimiento de los Estados Unidos de los años 1920 Categoría:Proyectos cancelados de aeronaves militares de los Estados Unidos