El CANT Z.509 fue un hidroavión monoplano trimotor, desarrollado a partir del CANT Z.506A como un avión correo por la compañía Cantieri Aeronautici e Navali Triestini - CANT propietaria de los Cantieri Riuniti dell´Adriatico (CRDA).
Diseño y desarrollo Diseñado como una versión más grande y pesada del Z.506A conservaba la estructura general, pero con un nuevo diseño del fuselaje, aumentado significativamente, combinándolo con el ala ya utilizada en el CANT Z.505. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 10 de noviembre de 1937. Después de realizarse sus evaluaciones con éxito, se firmó un contrato para la construcción de seis aviones, que más tarde fue reducido a tres. En 1937 se construyeron tres unidades para el Ala Littoria. Los aviones estaban destinados para el transporte de pasajeros y correo en las rutas transatlánticas a Sudamérica. Este hidroavión tenía dos flotadores y estaba propulsado por tres motores Fiat A.80 R.C.41.
Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial se detuvo el desarrollo de este modelo. Los aviones fueron requisados por la Regia Aeronautica; los dos primeros fueron utilizados para realizar patrullas de largo alcance y el último fue asignado como transporte personal para el mariscal Italo Balbo.
Operadores
Ala Littoria Regia Aeronautica
Especificaciones (Z.509) thumb|Un CANT Z.509 acuatizando.
Véase también
Notas
Bibliografía The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing Thompson, Jonathan W. Italian Civil and Military Aircraft 1930–1945, New York: Aero Publishers Inc., 1963. .
Enlaces externos CANT Z.509 (en ruso)
Z.509 Categoría:Aeronaves de ala media Categoría:Aviones tractores trimotores Categoría:Aviones de flotadores Categoría:Aviones de patrulla de los años 1930 de Italia