El Periférico Santiago de Compostela o SC-20 es una autovía urbana de Santiago de Compostela por el este, comunicando el sur y el norte de la ciudad. Conecta con otras vías de gran capacidad como la AP-9, A-54, AG-56, AP-53, AG-59 y la N-550 (en realidad la circunvalación es un tramo de ésta a su paso por la ciudad). Es el segundo acceso urbano de Galicia con mayor número de tráfico. Consta 10,4 kilómetros de longitud, la velocidad limita, como mínimo, 50 km/h en el túnel del Hórreo y de la avenida de Lugo y como máximo, 70 km/h en los tramos, unos entre el polígono industrial de Tambre y As Fontiñas y otros entre Cornes y O Milladoiro.

Antiguamente una parte de un tramo dentro de la travesía urbana de Santiago de Compostela era la antigua carretera de circunvalación que le rodea entre San Cayetano y El Ensanche para evitar el cruce del centro de Santiago de Compostela, aparte del antiguo camino entre el centro a la estación ferrocarril (la antigua estación de Cornes fue inaugurada en el año 1873 y la actual estación fue inaugurada en el año 1943). Fue construido en los años 50 como carretera de circunvalación y no hasta los mediados de los años 80 había duplicado la carretera y nombrada como "Ronda de Santiago".

A principios del año 1995 se había inaugurado por el presidente Felipe González con los 5 tramos inaugurados, uno de los 5 tramos es de la SC-11. Los tramos inaugurados empezaron desde el acceso al polígono industrial de Tambre y el barrio As Fontiñas y otro desde la rotonda de Cornes hasta O Milladoiro. En la travesía urbana de Santiago de Compostela, en la avenida de Lugo y la calle de Hórreo dejaron a terminar en el año 1997, pasados de los 2 a los 3 carriles ampliados por sentido.

Con las mejoras de la circunvalación, le quedaba el acceso a la SC-11 que fue abierto a finales del año 1995, el nuevo túnel de Hórreo por debajo de la calle de Hórreo inaugurado en el año 2011 y el nuevo paso inferior de Conxo y la remodelación del enlace del acceso al polígono industrial de Tambre en el año 2016. Por último, un tramo de la calle de Hórreo se había remodelado en octubre de 2022 como un tramo de humanización que limita a 20 km/h y mejora del acceso a la estación ferrocarril.

Las características de esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido, dividiendo en 5 tramos, entre el polígono industrial de Tambre y As Fontiñas y otros entre Cornes y O Milladoiro, limitado a 70 km/h como autovía excepto un tramo de la travesía urbana en la avenida de Lugo y el túnel de Hórreo (entre As Fontiñas y Cornes) que limita a 50 km/h. Cuenta con 10 rotondas (dos inferiores, siete elevadas y otra final en O Milladoiro), 3 nudos (acceso al polígono industrial de Tambre, SC-11 y la autovía AG-56) y el túnel de Hórreo.

Tramos

Denominación Tramo Kilómetros Año servicio - (San Lázaro) Tramo original Remodelación Nudo de   2,7 -   1995 2016 (San Lázaro) - (As Fontiñas) 2,6 1995 (As Fontiñas) - (Cornes) Tramo original Tramo ampliado (Ronda de Santiago) Tramo ampliado (Periférico Santiago de Compostela) Túnel del Hórreo   1,3 1,3 1,3 0,5   1 carril por sentido: 1957 2 carriles por sentido: 1985 3 carriles por sentido: 1997 2 carriles por sentido: 2011 (Cornes) - Enlace de A Choupana Tramo original Nudo de Cornes con la Nuevo paso inferior de Conxo (parcial) Nuevo paso inferior de Conxo (completo)   1,9 - - -   1995 1995 2016 2016 Enlace de A Choupana - O Milladoiro Tramo original: Viaducto de La Rocha Tramo ampliado (parcial): Viaducto de La Rocha Tramo ampliado (completo): Enlace de A Choupana - O Milladoiro   1 1 1,7   1 carril por sentido: 1961 2 carriles por sentido: 1994 2 carriles por sentido: 1995

Trazado

<center> {| class="wikitable" !Velocidad!! Esquema!! Salida!! Sentido O Milladoiro!! Carriles!! Sentido Tambre!! Carretera!! Notas

|<center>60px || <center>60px || <center>50px || <center> Comienzo de la Autovía de Periférico Santiago de Compostela Procede de: || <center> 60px || <center> Fin de la Autovía de Periférico Santiago de Compostela Incorporación final: Dirección final: 18px Carballo 18px Boisaca 18px || <center> || <center> 50px

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 0B || <center> || <center> 60px || <center> Órdenes La Coruña || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 0A || <center> 18px || <center> 60px || <center> 18px || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 1 || <center> 18px Santiago de Compostela 18px Oviedo - Lugo || <center> 60px || <center> 18px Oviedo - Lugo Meixonfrío || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 2 || <center> 18px 18px centro urbano San Marcos 18px La Coruña Pontevedra Orense || <center> 60px || <center> || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 2A || <center> || <center> 60px || <center> 18px La Coruña Pontevedra || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 2B || <center> || <center> 60px || <center> San Marcos 18px Santiago de Compostela || <center> || <center>

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|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 4 || <center> Fontiñas || <center> 60px || <center> Fontiñas centro comercial || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 5 || <center> || <center> 60px || <center> San Cayetano || <center> || <center>

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|<center>60px || <center>60px || <center> || <center> 20px 18px centro ciudad || <center> 60px || <center> || <center> || <center>

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|<center>60px || <center>60px || <center> || <center> 18px Orense 18px La Coruña || <center> 60px || <center> || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 7B || <center> || <center> 60px || <center> 18px Orense 18px La Coruña || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 7 - 7A || <center> 18px Psiquiátrico 18px Conxo || <center> 60px || <center> 18px Psiquiátrico 18px Conxo || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 8B || <center> 18px centro ciudad || <center> 60px || <center> || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 8A - 8 || <center> Noya 18px CHUS || <center> 60px || <center> 18px centro ciudad Noya 18px CHUS || <center> || <center>

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|<center>60px || <center>60px || <center> || <center> Rocha Vieja Poza Real cambio de sentido || <center> 60px || <center> || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center> || <center> || <center> 60px || <center> Rocha Vieja Poza Real || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center> || <center> Archivo:SurtidorAutovia.png 75px Estación de servicio Repsol Rocha 40px || <center> 60px || <center> || <center> || <center>

|<center>60px || <center>60px || <center>Archivo:AB-AS.svg 9 || <center> 18px Pontevedra - La Coruña Noya Pontevedra || <center> 60px || <center> Noya 18px Pontevedra - La Coruña || <center> || <center>

|<center>60px 60px || <center> 60px || <center>50px || <center> camino de servicio 18px O Milladoiro Pontevedra Porto 18px || <center> 60px || <center> Inicio de la Autovía || <center> || 50px

Referencias

Véase también SC-11 SC-21 SC-30 Anexo:Autovías urbanas de España

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