Joan Garriga Vilaresau (Barcelona, 29 de marzo de 1963-Barcelona, 27 de agosto de 2015) fue un piloto de motociclismo de velocidad español que compitió internacionalmente entre 1984 y 1993. Se caracterizó por su ímpetu y arrojo , con un estilo agresivo de pilotaje y por su facilidad para el adelantamiento, lo que le valió el apodo de Comecocos.«Joan Garriga: El ángel caído» blogs.motociclismo.es, 18 de noviembre de 2008.«Mor als 52 anys l'expilot català Joan Garriga a conseqüència d'un accident de trànsit». También era llamado Boeing 747.«Joan Garriga "Boeing 747"». planetadelfutbol.com, 31 de julio de 2008.
Entre otros logros, ganó tres Campeonatos de España de velocidad (1984, 86 y 87) y las 24 Horas de Montjuic en tres ocasiones (1984 a 1986). Su mejor temporada en el Campeonato del Mundo fue la de 1988, en la que ganó 3 Grandes Premios y logró un total de 10 podios, disputando el título mundial a Sito Pons, quien acabó siendo campeón.«Juan Garriga's profile » (en inglés). motogp.com. De hecho, su rivalidad con Sito Pons se inició ya en el campeonato nacional de 250cc en 1983 y fue muy conocida, llegando a haber dos bandos de seguidores incondicionales: los garriguistas y los sitistas.Herreros, Francisco; Aznar, José Luis.
Trayectoria deportiva left|thumb|La Yamaha que pilotó en las 24 Horas de Montjuic de 1983 Garriga vivía en Vallvidrera, cerca de la carretera de la Arrabassada, por lo que se familiarizó desde muy joven con el ambiente motociclista que rodeaba aquella carretera, sede durante años de carreras de subida de montaña.«Su historia». joangarriga.blogspot.com, 23 de febrero de 2009. Además, sus abundantes curvas le sirvieron de entrenamiento con la motocicleta.
Debutó en competición internacional en la temporada de 1984, en la categoría de 250cc, con una Yamaha. A lo largo de su carrera siempre formó parte del equipo oficial de esta marca japonesa, salvo en las temporadas de 1985 con JJ Cobas, 1986 con Cagiva y 1993 con Ducati en el mundial de Superbikes, año en el que hizo una última aparición en 500 cc en el Gran Premio de Europa, en el circuito de Montmeló, con una Cagiva.
Después de su destacada temporada de 1988, en 1989 se vio inmerso en todo tipo de problemas (especialmente, una considerable bajada de prestaciones de su Yamaha) y terminó octavo el mundial.Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. Al año siguiente decidió pasar a los 500 cc, donde compitió tres años sin llegar a los resultados de 1988; finalmente, en 1993 cambió a Superbike y al final de temporada se retiró de la competición.
Resultados Campeonato Mundial de Motociclismo
Carreras por año (Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1984 250cc Yamaha-JJ Cobas RSA- NAC- ESP- AUT- ALE- FRADNQ YUG14 NED- BEL- GBR- SUE- RSM- 0 - 1985 250cc JJ Cobas RSARet ESP18 ALERet NAC11 AUT7 YUGRet NEDDNS BEL7 FRA11 GBR20 SUE14 RSM14 8 18.º 1986 500cc Cagiva ESP8 NACRet ALERet AUTRet YUG12 NED10 BELRet FRA20 GBRRet SUE- RSMRet 4 17.º 1987 250cc Ducados-Yamaha JAP6 ESP3 ALE8 NACRet AUT11 YUG9 NED8FRADNS GBR- SUE- CHE9 RSM7 POR2 BRA10 ARG7 46 11.º 1988 250cc Ducados-Yamaha JAP6 USA10 ESP2 EXP1 NAC3 ALE3 AUT3 NED1 BEL6 YUG2 FRA4 GBR3 SUE2 CHE1 BRA5 221 2.º 1989 250cc Ducados-Yamaha JAP10 AUS4 USARet ESP4 NACRet ALE8 AUTRet YUG5 NEDNC BEL7 FRA8 GBR6 SUE10 CHE7 BRA11 98 8.º 1990 500cc Ducados-Yamaha JAP10 USA6 ESP9 NAC8 ALE7 AUT9 YUGRet NED6 BEL9 FRA8 GBR7 SUE8 CHE5 HUN5 AUS6 121 6.º 1991 500cc Ducados-Yamaha JAP7 AUSRet USA8 ESP4 ITA8 ALE7 AUT6 EUR6 NED12 FRA11 GBR9 RSM7 CHE6 VDM6 MAL4 121 7.º 1992 500cc Ducados-Yamaha JAP12 AUS9 MAL4 ESP7 ITA6 EUR10 ALE9 NED4 HUN8 FRA4 GBR3 BRARet RSA10 61 7.º 1993 500cc Cagiva AUS- MAL- JAP- ESP- AUT- ALE- NED- EUR9 RSM- GBR- CZE- ITA- USA- FIM- 7 25.º
Campeonato Mundial de Superbikes Carreras por año Año Moto GBR ALE ESP SMR AUT CZE SUE MAL JAP NED ITA GBR POR R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2 1993 Ducati 11 8 Ret 2 6 5 7 5 71 12.º
Vida personal Tras retirarse tuvo muchos problemas personales. En 2003 fue condenado por tráfico de drogas y tenencia de armas; no llegó a ingresar en prisión, sino que siguió un tratamiento de rehabilitación.«Qué fue de... Joan Garriga«Joan Garriga, genio y figura». blogs.terra.es, 13 de marzo de 2008. Una vez rehabilitado, colaboró como monitor en el circuito de Almería. En 2013 fue desahuciado, y su casa, valorada entonces en un millón de euros, fue subastada por 250 000. Sufrió dos infartos y murió en 2015 debido a las heridas causadas por un accidente de moto.El Mundo (consultado el 31/08/2015)
Referencias
Enlaces externos
Blog sobre Joan "Comecocos" Garriga Imagen de Garriga con la Yamaha 500 en 1991
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