miniaturadeimagen|James B. Duke House en la Quinta Avenida de Nueva York James Buchanan Duke (23 de diciembre de 1856 – 10 de octubre de 1925) fue un empresario estadounidense del sector del tabaco y de la energía eléctrica conocido por ser el introductor del cigarrillo moderno y creador de la moderna industria de la manufactura del tabaco y por su vinculación con la Universidad Duke.
Semblanza James Buchanan Duke nació el 23 de diciembre de 1856, cerca de Durham, North Carolina, hijo del empresario y filántropo Washington Duke (1820-1905) y de su segunda esposa, Artelia Roney Duke.
En la década de 1880, James Buchanan y su hermano Benjamin Newton (1855-1929) se hicieron cargo de la empresa de fabricación de tabaco de su padre en Durham.
En 1885, James Buchanan Duke adquirió una licencia de uso de la primera máquina de hacer cigarrillos de forma automatizada (inventada por James Albert Bonsack), y en 1890, la empresa de Duke se había convertido en la primera fabricante de Estados Unidos, suministrando el 40% del mercado de cigarrillos del país. En ese año, Duke consolidó el control de sus cuatro principales competidores bajo una entidad corporativa, la American Tobacco Company, que venía a ejercer un monopolio en el mercado de cigarrillos estadounidense.
En 1911, el Tribunal Supremo de Estados Unidos, en aplicación de la Ley Sherman, obligó a descomponer el trust creado por Duke en cuatro empresas.El imperio de Washington Duke
Carrera Dirección de la empresa y entrada en la producción de cigarrillos
James Buchanan Duke asumió cada vez más la dirección de la empresa familiar W. Duke, Sons and Company y transformó el negocio de comercio de tabaco de una empresa regional a un actor global en la industria del tabaco.Wolfgang Drescher: Die erfolgreichsten Unternehmer A-K. Band 4, Campus Verlag, Frankfurt am Main 2005, ISBN 3-593-37819-1, S. 110–113.Robert F. Durden: Duke, James Buchanan. In: NCpedia, 1986. Abgerufen am 25. Januar 2014. James estaba frustrado por no poder capturar el mercado dominado por W. T. Blackwell dominaba el mercado, y tomó una decisión histórica.Jordan Goodman: Tobacco in History. The cultures of dependence. Routledge, London, New York 1993. S. 99–103. Mientras producía principalmente tabaco de pipa bajo Washington Duke, W. Duke, Sons and Company comenzó a producir cigarrillos en 1881. Duke entró así en un negocio prometedor, ya que la industria del cigarrillo estaba en auge en ese momento. Entre 1870 y 1880, el consumo total de cigarrillos en Estados Unidos había aumentado de 14 millones de unidades anuales a 409 millones de unidades, y las jóvenes trabajadoras de las fábricas liaban varios miles de cigarrillos a mano cada día en las manufacturas.<ref name="Goodman02">Jordan Goodman: Tobacco in History. Las culturas de la dependencia". Routledge, Londres, Nueva York 1993. pp. 229-236.</ref> Fumar era cada vez más popular y como los cigarrillos tardaban mucho tiempo en hacerse a mano, todas las fábricas de cigarrillos estaban interesadas en mecanizar la producción.
La industria del cigarrillo ya se había establecido en otros lugares de Estados Unidos, pues mientras la producción de tabaco se realizaba principalmente en Virginia y Carolina del Norte, los cigarrillos se fabricaban en ciudades más grandes, como la ciudad de Nueva York. James se centró especialmente en un nicho de mercado en el negocio del tabaco, el cigarrillo listo para liar.William Kremer: James Buchanan Duke: Father of the Modern Cigarette. En: BBC News Magazine, 2012. Recuperado el 31 de octubre de 2013. Para la producción de cigarrillos, J. B. Duke contrató a 125 inmigrantes rusos que se trasladaron a Durham. En 1881, la empresa produjo 9,8 millones de cigarrillos y la primera marca de cigarrillos se llamó Duke of Durhams.Gene Borio, [http://www.tobacco.org/resources/history/Tobacco_History.html The Tabacco Timeline. En: Tabacco BBS, 2001. Recuperado el 11 de noviembre de 2013.
Mecanización de la producción de cigarrillos
A principios de la década de 1880, se desarrollaron varias máquinas para la producción de cigarrillos, pero no tuvieron éxito en el mercado. A partir de 1882, James Duke trabajó con un joven mecánico, James A. Bonsack, que estaba convencido de que podía automatizar la producción de cigarrillos y había patentado una máquina para hacerlo en 1881.
upright=1.3|mini|1881 máquina patentada por James A. Bonsack para liar cigarrillos En 1883, la máquina de Bonsack estaba disponible para su alquiler en el mercado. Mientras que otros fabricantes, como la rival Richmond o la Allen & Ginter Company, se negaron a utilizar la máquina, J. B. Duke encargó dos de las máquinas de Bonsack, al haberse aficionado a la fabricación mecánica de cigarrillos. Se instalaron en 1884. El ingeniero William T. O'Brian hizo una modificación más a las máquinas y finalmente los dispositivos estuvieron listos para su uso. Como James Duke le proporcionó a Bonsack su primer pedido permanente dentro de la industria tabaquera estadounidense, pudo aprovechar esta oportunidad para negociar una reducción de los derechos de autor y los derechos exclusivos de la propia máquina. El control de las máquinas de Bonsack y el aumento de la productividad no sólo permitieron a la empresa convertirse en líder del sector de los cigarrillos, sino también reducir los costes de producción. Se redujeron en más de un 50 por ciento y continuaron reduciéndose a medida que las máquinas evolucionaban. James B. Duke se trasladó entonces a Nueva York y estableció otra fábrica, que tuvo tanto éxito que en cinco años suministraba la mitad de la producción de cigarrillos del país.
Esto permitió a la "W. Duke, Sons and Company" solucionó los problemas de abastecimiento que habían surgido desde 1885 debido a los habituales cuellos de botella en la producción. Con las máquinas, la producción aumentó de 9 millones de unidades en 1885 a 60 millones de unidades en 1887. Sin embargo, surgieron nuevos problemas en los primeros años. Una de las dificultades de la producción mecánica era la rápida desecación de los nuevos cigarrillos, que se evitó posteriormente añadiendo aditivos químicos. Sin embargo, el mayor reto era encontrar compradores para los nuevos cigarrillos perfectamente liados, ya que las máquinas de Bonsack producían 120.000 cigarrillos al día, aproximadamente una quinta parte de todos los cigarrillos que se consumen en Estados Unidos. Por ello, J. B. Duke se concentró en gran medida en la comercialización y la publicidad de su revolucionario producto. Patrocinó carreras de caballos, regaló cigarrillos, utilizó a actrices famosas como anunciantes y puso anuncios en varias revistas. James practicó la investigación de mercado examinando los paquetes de cigarrillos desechados en la calle a una edad temprana. Esto reveló que los minoristas de tabaco de Nueva York rechazaban los "cigarrillos fabricados a máquina" por considerar que no serían bien recibidos por los clientes. El joven empresario lanzó entonces una campaña de marketing con vallas publicitarias y anuncios en los periódicos para promocionar sus cigarrillos. mini|Foto de cigarrillos del expresidente chileno José Manuel Balmaceda, circa 1890 La irrupción del público se produjo finalmente con pequeñas imágenes de actrices famosas, atletas o banderas nacionales que se incluyeron en las cajetillas de cigarrillos.Robert F. Durden: Bold entrepreneur: a life of James B. Duke. Carolina Acad. Press, Durham, N.C. 2003, ISBN 0-89089-744-1, pp. XIII-XIV. La primera imagen de cigarrillos presentaba a un cantante popular de la época. El deseo de los clientes de poseer juegos completos de las imágenes de los cigarrillos los convirtió en un importante medio publicitario. Luego, en 1886, Duke presentó su propio envase para sus cigarrillos. James Buchanan Duke tuvo que hacer una publicidad agresiva y establecer una cercanía con los consumidores si quería tener éxito. Sólo en 1889, gastó 800.000 dólares americanos en marketing (con un valor de unos 25 millones de dólares hoy en día). Ese mismo año, el W. Duke, Sons and Company se convirtió en la mayor empresa de cigarrillos del mundo. Buck estructuró su empresa en función del consumo y la producción en masa, y en ello radicó también su especial talento. Hoy en día sigue siendo conocido por el agresivo marketing de sus productos.Elliot Aronson, Timothy D. Wilson y Robin M. Akert: Social Psychology. 6ª edición, Pearson Studium, Munich 2008, ISBN 978-3-8273-7359-5, p. 192.
Fundación de la American Tobacco Company
J. B. Duke reinvirtió grandes sumas de sus beneficios en publicidad para competir. Sin embargo, las llamadas "guerras del tabaco" que se libraban entonces entre los cinco productores de cigarrillos más importantes de EE. UU. por el poder del mercado causaron problemas a la empresa. Al no haber un claro ganador, los cinco productores de tabaco cooperaron y se fusionaron en 1890 para formar la American Tobacco Company, de la que James Buchanan Duke fue nombrado presidente. American Tobacco controlaba entonces el 80 por ciento del mercado doméstico de Estados Unidos y obtenía unos 325 millones de dólares anuales. Durante los primeros años, American Tobacco se centró en la producción de cigarrillos, pero la visión de James Duke iba más allá. Su estrategia consistía en hacerse con el control de la producción de tabaco estadounidense y trató de comprar o arruinar al mayor número posible de productores. Bajo el nombre de Tobacco Trust, Buck llevó al gigante empresarial a dominar el mercado de los cigarrillos. Sin embargo, la estrategia empresarial de James Buchanan Duke no se limitó a Estados Unidos. En 1901, American Tobacco compró Ogden Ltd, uno de los principales productores de tabaco de Inglaterra, y entró así en el mercado europeo. Inglaterra respondió rápida y enérgicamente, y los 13 mayores productores de tabaco del país se unieron para formar Imperial Tobacco. En 1902, American Tobacco y Imperial Tobacco negociaron finalmente una tregua y formaron British American Tobacco. Al retirarse American Tobacco del mercado del Reino Unido y Imperial Tobacco del mercado americano, esta nueva corporación se centraría en la demanda de tabaco en el resto del mundo.