El cicloparque Mapocho 42K es un proyecto del Legado Bicentenario que consiste en el acondicionamiento de la ribera sur del río Mapocho a lo largo de su paso por la ciudad de Santiago, Chile, como una gran ciclovía de uso público con áreas verdes.
Historia El proyecto nació al alero de una investigación aplicada en la Escuela de Arquitectura de la Universidad Católica en 2009, recogiendo los planteamientos del arquitecto Mario Pérez de Arce, Premio Nacional de Arquitectura, quien a lo largo de su vida dejó plasmada una visión del paisaje del río Mapocho como un sistema de parques integrados.
Fue propuesto que este recorrido fuese la columna vertebral ciclista de la capital y conecte los parques ya existentes —Club de Golf Mapocho, Mapocho Río, de la Familia, de Los Reyes, Forestal, Plaza Baquedano, Balmaceda, Uruguay, de las Esculturas, Titanium, Bicentenario, Monseñor Escrivá de Balaguer— o potenciales, en una continuidad paisajística que acompañe al torrente desde su entrada al valle, desde la plaza San Enrique en Lo Barnechea hasta Pudahuel. Colindará con el Paseo fluvial Río Mapocho.
Tendrá una extensión aproximada de 42 kilómetros sobre la cuenca del río con una ciclovía de tres metros de ancho con asfalto de tono rojizo, y a su alrededor, árboles, pasto, iluminación, asientos y miradores al río.Evelyn Briceño. «Parte construcción de primer tramo del ciclopaseo Mapocho 42K», La Tercera, 12.01.2014; acceso 25.05.2017 Pasará por ocho comunas con distintas realidades sociales, en doble sentido de circulación oeste-este: Pudahuel, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes, Vitacura y Lo Barnechea.A. Baeza. «Cómo será el Mapocho 42K: cada ciclovía tendrá tres metros de ancho y será de asfalto rojizo», La Tercera, 14.05.2014; acceso 25.05.2017
Las obras comenzaron en 2014 en Cerro Navia, al que se le fueron sumando otros tramos (Vitacura, entre Américo Vespucio y el puente Lo Saldes; Providencia, entre los puentes Pío Nono y del Arzobispo; Lo Barnechea, entre la plaza San Enrique y el puente La Dehesa) de la primera etapa.María José Quezada. «Comienza construcción de 42 km de parques y ciclovías en la ribera del Mapocho», El Mercurio, 12.01.2014; acceso 25.05.2017 A mediados de 2016 se inauguró el tramo de la ciclovía de Parque Uruguay en Providencia.«Providencia inauguró nuevo tramo de cicloparque Mapocho 42K», El Mercurio, 09.07.2017; acceso 25.05.2017
En agosto de 2023 el proyecto ya contaba con 20 kilómetros habilitados entre las comunas de Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura. Ese mismo mes, Vitacura inició la construcción de 3,16 kilómetros del proyecto, específicamente entre los puentes Centenario y Lo Curro, la cual fue entregada el 14 de abril de 2025.
En abril de 2025 el proyecto suma 23,16 km.
Parques y tramos + Parques Parque Comuna Longitud Estado Club de Golf Mapocho Pudahuel 10,0 km Mapocho Vivo Renca Parque Mapocho Río Cerro Navia y Quinta Normal 9,0 km Operativa Parque de la Familia Quinta Normal Parque de Los Reyes Santiago 2,5 km Parque Forestal Plaza Baquedano Providencia 150 m Parque Balmaceda Parque Uruguay Museo Parque de las Esculturas Parque Titanium Las Condes 0,7 km Parque Bicentenario Vitacura 2,3 km Parque Monseñor Escrivá de Balaguer Parque Río Mapocho En construcción Parque Costanera Escrivá de Balaguer Lo Barnechea
Referencias
Enlaces externos Sitio web oficial
Mapocho 42K Mapocho 42K Categoría:Bicentenario de Chile Categoría:Edificios y estructuras en construcción en Chile