José Manuel Urcera (San Antonio Oeste, Provincia de Río Negro; ), también conocido como Manu Urcera, es un piloto argentino de automovilismo. Reconocido por su trayectoria a nivel nacional, se destaca por sus participaciones en Turismo Carretera, donde fue campeón en 2022. Al mismo tiempo, fue campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional en 2019 y 2020 y compite también en Súper TC2000.
En 2012 comenzó a competir en las divisionales inferiores de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. En paralelo, tuvo participaciones en la Clase 3 del Turismo Nacional, compitiendo con un Citroën C4. Debutó en Súper TC 2000 en 2015, en donde ha representado a los equipos de las filiales de Fiat y Honda.
Biografía Nacido en la localidad de San Antonio Oeste, pero radicado en Cipolletti, Urcera tuvo su inicio en el deporte motor desarrollando carreras de motociclismo. Sus inicios tuvieron lugar en su ciudad natal, compitiendo en el año 1997. Luego de ello, llegaría su traslado hacia Cipolletti, donde competiría especializándose en diferentes categorías de enduro y obteniendo títulos en las categorías SX y MX, desde 2005, hasta 2010, llegando a consagrarse como campeón del Enduro del Verano, en la clase 2T Pro, en los años 2009 y 2010.
Sin embargo, a pesar de esta exitosa cosecha en el ambiente de las dos ruedas, en 2011 pegaría un golpe de timón al cambiar de rubro, pasando a competir en el automovilismo de velocidad. Su debut tuvo lugar en dos categorías en simultáneo, al presentarse a competir en el TC Neuquino y en la Monomarca Gol, al comando de un Ford Falcon y un Volkswagen Gol respectivamente. Asimismo, a mitad de temporada sumaría una categoría más a su currículum, incorporándose al Supercar Pampeano, donde compitió al comando de un Chevrolet Chevy. Su debut en las cuatro ruedas no pudo ser mejor, ya que en ese mismo año de su debut automovilístico, se consagraría campeón del TC Neuquino y alcanzaría el subcampeonato de la Monomarca Gol.
La obtención de estos títulos le terminarían de abrir las puertas del automovilismo a nivel nacional, ya que se incorporaría para competir en la temporada 2012 en la división TC Mouras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, donde sería convocado por el director del equipo JP Racing, Gustavo Lema, para debutar al comando de un Chevrolet Chevy. A la par de su incursión a nivel nacional, continuaría compitiendo en el TC Neuquino, aunque en esta oportunidad, al comando del Chevy que usara en Supercar.
En su temporada debut a nivel nacional, Urcera demostraría cualidades como para candidatearse a la corona del TC Mouras, ganando la cuarta fecha del año y arribando segundo en la quinta. Estos resultados, sumados a otras llegadas en los puestos de puntuación, le significarían la clasificación al Play Off para la definición del torneo. Mientras esto sucedía, llegaría una nueva convocatoria a nivel nacional, al producirse su desembarco en la Clase 3 del Turismo Nacional. Su llegada se daría gracias a la convocatoria efectuada por el equipo Boero Carrera Pro, quienes le confiarían a Urcera una unidad Citroën C4, con la cual disputaría las últimas 5 fechas del calendario. La primera temporada de Urcera a nivel nacional, cerraría con un 8.º puesto en el Play Off y un 12.º lugar en el torneo general, mientras que en el Turismo Nacional cerraría en la 50.ª ubicación, con apenas 6.5 unidades.
La temporada 2013 mostraría a Urcera compitiendo en dos frentes, ya que la obtención de su primer triunfo en TCM y su clasificación a la Etapa de Play Off, le valieron al piloto rionegrino su ascenso al TC Pista. Más allá de ello, continuaría compitiendo dentro del TC Mouras, siempre bajo el ala del JP Racing y al comando de un Chevrolet Chevy. Durante esta temporada, a pesar de haber obtenido 3 triunfos de manera consecutiva en el TC Pista, no alcanzarían para que lograra la clasificación a la Etapa de Play Off, por lo que debió cerrar el torneo en la 16.ª posición, mientras que en el TC Mouras volvería a desplegar su potencial para obtener la corona, obteniendo 3 triunfos, aunque sólo le bastarían para alcanzar la 3.ª colocación.
Tras un gran 2013, donde pelearía el campeonato del TC Mouras, en el 2014 Urcera encararía decididamente el año, compitiendo en dos frentes. A su continuidad dentro del TC Pista, se le sumaba un año más dentro del TC Mouras, categoría en la que partía como gran favorito a la corona junto a su compañero de equipo Pedro Gentile y su rival Camilo Echevarría. El arranque del año fue muy prometedor, con Urcera imponiéndose en la primera fecha de TCP y subiendo al podio en el TCM. Sin embargo, en esta última divisional, desde ACTC no le harían las cosas fáciles, ya que promediando un cuarto del torneo, la Comisión Asesora y Fiscalizadora emitiría una resolución, por la cual obligarían tanto a Urcera como a Echevarría a largar últimos en las series del TCM, a causa del dominio que venían ejerciendo en esta divisional. Para colmo, la merma en el rendimiento de su unidad y sus continuos cruces en pista con el piloto neuquino, perjudicaron duramente su nivel provocando la decisión de abandonar la divisional menor, para centrarse en la obtención del título del TCP. Finalmente, a pesar de haber recuperado terreno tras un mal arranque en el Play Off, no sería suficiente para lograr el título, debiendo quedarse con el subcampeonato. De esta forma, Urcera obtenía su primer logro a nivel nacional, el cual además le abriría las puertas para su debut en el Turismo Carretera, categoría en la que debutará en el año 2015 al comando de un Torino Cherokee. La determinación de competir con esta unidad, se dio a causa de una resolución emitida por ACTC, en la cual se obligaba a aquellos pilotos que ascendieran desde el TC Pista, a competir con este modelo, atento al bajo número de participantes que compiten con el mismo. Por otra parte, fue oficializada su incorporación a la categoría Súper TC 2000, donde fuera contratado por el equipo PSG-16 Team, para competir de manera oficial representando a la filial de Fiat, conduciendo un Fiat Linea.
En el año 2016, volviendo a competir en el Turismo Carretera al comando de un Chevrolet Chevy, pero en esta oportunidad, bajo el ala del equipo Las Toscas Racing. Con esta unidad, consiguió anotar su primer triunfo en la especialidad, el , en el Autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata, con el cual ingresó en el historial del TC, como el ganador número 208 de la especialidad.
En febrero de 2017 se confirmó la participación de Urcera en el Campos Racing en el Campeonato Mundial de Turismos. Al mes siguiente se anunció que Esteban Guerrieri ocuparía su lugar, pero también que competiría en el TRV6 con el equipo Midas Racing Team. En el Súper TC 2000 pasó al equipo Citroën FDC, comenzando la temporada con una victoria.
En 2019 confirmó su presencia en las categorías Súper TC 2000, Turismo Carretera y Clase 3 del Turismo Nacional. En la primera, representó de manera oficial a la filial de Honda junto a RAM Racing Factory, mientras que en la segunda continuó compitiendo con equipo JP Carrera logrando el subcampeonato de TC. Por último, obtuvo su primera consagración a nivel nacional, al conquistar el campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional al comando de un Honda All New Civic del equipo de Leonel Larrauri, lo que repitió al año siguiente. Para la temporada 2020 de STC2000, Urcera pasó al equipo Monti Motorsport.
Vida personal Su familia es dueña de empresas de petróleo y logística.
Urcera mantiene una relación con la modelo Nicole Neumann desde 2021. En 2023 la pareja contrajo matrimonio.
Resumen de carrera Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Podios Puntos 2012Turismo Nacional - Clase 3Boero Carrera Pro500006.550.ºTC MourasJP Racing/Las Toscas Racing14113213412.º2013Turismo Nacional - Clase 3GC Competición10000 -TC MourasJP Racing133665486.56.ºTC Pista163613317.75 16.º2014Top Race SeriesAzar Motorsport20000 -TC MourasJP Racing113336447 7.ºTC Pista163618537 2.º2015Turismo Carretera150000230.7526.ºSúper TC 2000Equipo Fiat Petronas1300021605.º2016Turismo CarreteraLas Toscas Racing151101412.518.ºSúper TC 2000Fiat Petronas/PSG 16 Team14143310610.º2017Turismo CarreteraLas Toscas Racing150001402.57.ºSúper TC 2000Citroën Total Racing12110283.512.ºTop Race V6Midas Racing Team40000424.ºTC Mouras - Torneo de Invitados100001040.º2018Turismo CarreteraLas Toscas Racing15000134111.ºTurismo Nacional - Clase 3Citroën Total1002221469.ºSúper TC 2000Citroën Total Racing1800005712.º2019Turismo CarreteraJP Carrera151331523.75 2.ºTurismo Nacional - Clase 3Larrauri Competición121203279 1.ºSúper TC 2000Honda Racing1300001915.º2020Turismo CarreteraJP Carrera/Las Toscas Racing111001319 3.ºTurismo Nacional - Clase 3Larrauri Racing82434227 1.ºSúper TC 2000Monti Motorsport1502222613.º2021 Turismo Carretera Urcera Racing/Alifraco Sport14111123724.º Turismo Nacional - Clase 3 Larrauri Racing1110022095.º2022 Turismo Carretera Maquin Parts Racing Team 142333675 1.º Turismo Nacional - Clase 3 Larrauri Racing/CVG Team12111115212.º TC Pick Up Larrauri Racing400008237.º Campionato Italiano Gran Turismo - GT3 Scuderia Baldini 2741100375.º2023 Turismo Carretera Maquin Parts Racing 150001360.258.º TC Pick Up110003336.758.º Turismo Nacional - Clase 3 Saturni Racing112103271 2.º Fuente:
Resultados
TC Mouras AñoCarrerasPosicionesfinalesEquipoAutomóvil20120102 030405 060708 0910 1112131412.º (135.00puntos)JP Racing40x40pxChevrolet Chevy241518Las Toscas Racing40x40pxChevrolet Chevy1.º2.º2123SV178.º1016178.º20130102 030405 060708 0910 111213145.º (486.50puntos)JP Racing40x40pxChevrolet ChevyNP151.º6.º2.º12SV1.º1.º2.º7.º111317201401020304 0506070809 10111213144.º (519.00puntos)JP RacingChevrolet Chevy2.º1.º1.º172.º3.º1.º13146.º8.ºNP
Súper TC 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Res. Puntos 2015 JUN ROS OBE TRH RAF SL I SFE TOA GR SMM AG SL II 5.º 160 Equipo Fiat Petronas Fiat Linea 9 Ret 13 5 5 2 13 Ex. 4 5 2 Ret 5 2016 TRE ROS SMM AG I TRH OBE BA SFE TOA SJU GR AG II 10.º 106 Fiat Petronas Fiat Linea Ret 16 17† 1 17† 2 Ret Ret Ret 2 Ex. 18 15 7 2017 BA I PDF SMM ROS TRH RAF OBE SFE BA II SJU GR AG 12.º 83,5 Citroën Total Racing Súper TC 2000 Team Citroën C4 II 1 12 16 10 22 3 4 14 NL Ret Ret Ex. 9 25 2018 BA I ROS SMM PDF RAF SJU OBE SFE TRH SNI BA II AG 12.º 57 Citroën Total Racing Súper TC 2000 Team Citroën C4 II Ret 9 16 10 7 7 11 4 NL 6 14 Ret Ret 10 2019 AG GR VIL ROS PAR SAL SNI SJU SMM BA RC CEN 15.º 19 Honda Racing Honda Civic X 10 9 5 Ex. 16† 6 Ret Ret 11 11 Ret 9 13 2020 BA I BA II AG I AG II BA III BA IV RC PAR BA V BA VI 14.º 26 Monti Motorsport Chevrolet Cruze II 20 12 11 Ret 20† 13 Ret Ret 15 15 Ret Ret Ret Ret 2 2
Palmarés Motociclismo Título Categoría Año Campeón Súper Cross de Verano 2005 Campeón Súper Cross de Cipolletti 2005 Campeón MX Otoño-Invierno 2005 Campeón MX Invierno-Primavera 2005 Subcampeón MX del Sur de la República 2005 Campeón Súper Cross de Verano 2006 Campeón Abierto de la República Argentina 85 cc. 2006 Campeón Campeonato Argentino 85 cc. 2006 Campeón Enduro del Verano, Clase 2T 2009 Campeón Súper Cross de Verano, categoría Lites 2009 Campeón Enduro del Verano, Clase 2T 2010
Automovilismo Título Categoría Automóvil Año Campeón TC Neuquino Ford Falcon 2011 Subcampeón Monomarca Gol Neuquén Volkswagen Gol 2011 Subcampeón TC Pista Chevrolet Chevy 2014 Subcampeón Turismo Carretera Chevrolet Chevy 2019 Campeón Clase 3 del Turismo Nacional Honda All New Civic 2019 Campeón Clase 3 del Turismo Nacional Honda All New Civic 2020 Campeón Turismo Carretera Torino Cherokee 2022
Referencias
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